受新冠疫情影响,各国之间的人员往来被禁止,货物流通也受到不同程度的限制,给外贸带来了极大的挑战。
但上汽红岩直面挑战,化危机为转机,积极适应国际国内双循环的形势,努力开拓国际市场。
从290辆上汽红岩军车发往柬埔寨,成为该国武装力量的一部分,到“公路雄狮”上汽红岩牵引车发往越南,再到“工程之王”上汽红岩自卸车远赴非洲国家刚果(金)。
本次发往土库曼斯坦首批出口车订单,是上汽红岩技术团队以市场为导向,为满足用户实际需求,定制化生产的一批全驱重卡。
发车仪式
土库曼斯坦,地处欧亚大陆腹心地带,资源丰富,贸易前景广阔。尤其近年来,在中国“一带一路”和土方的“复兴丝绸之路”倡议的共同推动下,土库曼斯坦加速了对基础设施建设的投入,因而对工程车辆的需求愈加旺盛。
商务洽谈正值疫情期间,受疫情管制影响无法到当地考察实际情况,从产品配置介绍到价格谈判合同签订一系列的流程只能通过互联网进行。又因土库曼斯坦境内80%为砂石戈壁滩路面的特殊性,所以需求方对车辆底盘的要求也愈发严苛。
全驱重卡
为了保证需求方能更好的了解红岩相关产品,业务人员协同技术人员们多次进行线上沟通,通过视频仔细研究使用场景,甚至现场录制相关车辆配置视频进行讲解。
经过上汽红岩团队多次跟需求方深入沟通,并且结合当地用户对产品的动力性、稳定性等方面的需求,在非常短的时间里对产品的适用性做了全方位剖析。对产品配置做了更深入的优化,终于为需求方“量身打造”了一套个性化的“产品定制+售后服务”解决方案,为交付车辆提供全方位的保障。
同时,上汽红岩在中国重卡市场有着“工程之王”的地位,且红岩工程车市场份额已连续三年稳坐中国重卡市场冠军宝座,并远销非洲、东南亚等地。这无疑强化了合作方对上汽红岩的信心。
上汽红岩总经理楼建平说:“近年来,上汽红岩的出口市场稳步发展,全年预计上涨50%,下个月还将有一批重卡产品发往东南亚。”
未来,上汽红岩将继续响应国家“一带一路”倡议和上汽集团“走出去”战略,积极开拓海外市场,向全世界展现中国力量。
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