还在寻找一台合规高效的车型吗?
这一次，奥铃凭实力进击
奥铃全系车型均达合规标准
蓝牌黄牌应有尽有
为你量身打造每一款车型
源自“蚁象”黑科技技术平台
每年100万公里耐久试验
高原高寒等极限科学验证
为产品可靠性护航
感受“四两拨千斤”的拉货水准
还有剩余的7大黑科技
尽在奥铃，快来解锁~
极致轻量化，尽在“蚁象”黑科技
轻量化技术让奥铃的每一辆明星产品都能够在合规的基础上多拉货、多省油。多年来，奥铃进行了全方位的场景调研。举办了100多场座谈会、1000多名客户访谈、500多辆跟车、50多次行业专家访谈等。基于客户的人性、货性和环境，让奥铃的轻量化技术与高承载技术不再是空中楼阁。通过路谱采集、数据分析、虚拟迭代、确定载荷点载荷谱、仿真计算等方式进行精准定义，从用户实际需求和实际载重工况出发，精准打造高承载产品。
奥铃“蚁象”技术平台的发布是在轻量化技术领域的绝对领先，通过“新材料、新结构、新工艺”，从理念到技术、制造、整车均实现极致轻量化。
在新材料方面：车身、大梁、车轮、桥壳、板簧都采用高强钢材料，应用占比41%以上，远高于整体行业应用;同时在PDCPD导流罩、塑料油箱、PU发泡仪表板、塑料挡泥板等多部分应用非金属材料，如：新型工程塑料、通用工程塑料、FRP复合材料、橡胶类及蜂窝结构材料等，占比达11%以上;在轮毂、传动轴、支架及壳体等部分充分应用铝合金、航空铝镁合金、高压铸铝等轻金属材料，占比达11%以上。以此实现整车材料方面的轻量化。
在新结构方面：通过板簧支架、减震器下支架、车架横梁、尿素罐及油箱等部分采用尺寸、形貌、形状、拓扑等多学科设计优化，使整车再降10%。
在新工艺方面：奥铃通过制造工艺和连接工艺两大方面，使全平台轻量化潜力和汽车量产规模达到最高。通过热冲压拼焊车门、旋压轮辋、热成型车架横梁、液压成型车桥桥壳等方面新工艺的运用，使整车又降3%。
隐藏八大黑科技，等你来解锁
作为中国轻卡领军品牌的奥铃，黑科技可不止“蚁象”平台一个，八大黑科技等你来解锁，快来get一下吧~
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奥铃领军八大黑科技
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