生猪运输“快”字当头,时效为“王”
虽然只有33岁,但是年轻的王振华在生猪运输行业经验丰富,“我父亲在这个行业干了几十年了,我这算是‘子承父业’。在父亲悉心指导下,我确实少走了很多弯路,学到了很多干货。就生猪运输而言,最重要的是要选用一款性能可靠的运输车。”
王振华与他的格尔发A5W载货车
选用格尔发A5W,成为父子商量后的共同抉择。用王振华的话说,身边很多卡友关于格尔发A5W的口碑都很好,自己与父亲都开过格尔发重卡,再加上是安徽人的缘故,感觉本土品牌车型品质更硬,售后服务更便捷,买着踏实而放心。
近年来,虽然伴随猪头价格高企,生猪市场持续火热,但是行业竞争激烈程度有增无减,王振华父子入行较早,对行业相关环节轻车熟路,货源渠道相对稳定,“我们平时主要往返于南京与连云港之间,单边运输距离约350公里,一般当天来回。有时候,装卸货等待时间较长,则两天跑一个来回。平均每月要跑1.2万公里左右,这台格尔发A5W自2020年8月份上牌运营以来,半年时间累计行驶里程达7万多公里,出勤率非常高。
“出圈后的生猪就好比食品,最重要的就是要第一时间将生猪交到客户手中。事实证明,我们选对了车。格尔发A5W不仅皮实耐糙,而且动力足、时效快,性能过硬,生猪运输途中从不掉链子。”为了保证快时效,王振华父子一般以跑高速为主,在距离客户目的地最近的高速出口驶出,最大程度节省路途时间。
格尔发A5W的可靠性能成为保证高效运输的重要基础
父子搭档,高效、经济又舒适
每天穿梭于城市的旖旎风景中,王振华却来不及在触手可及的美景中流连忘返,甚至连驻车观赏名胜景区的空档时间都显得弥足珍贵。
“通常,生猪运输的始发地与目的地都相对较偏僻,运输时间比较紧,我和父亲一般都是轮换开车,歇人不歇车,即便有空档时间,都想着能够多休息一下,没有太多时间进城逛。”王振华说,驶出高速之后,路况大多数都是以城市公路或者县乡镇路况为主,红绿灯、私家车较多,相对比较复杂,对整车性能有着直接考验。
“格尔发A5W起步、提速和超车又稳又快,有时候频繁换挡、踩刹车都不在话下,整车在通过性方面也不错,一些较窄的乡村道路都能顺利通过。”王振华告诉记者,跑生猪运输半年来,自己从没有落过一单生意,交货率高,运输时效性有保障。
“格尔发A5W承载力很强,每趟能拉80头生猪,相比同类型车型,装得更多、跑的更稳。” 运输80头生猪过程中,油耗表现如何?王振华表示,在大部分高速,小部分底道的情况下,在拥有同等运力的运输车型中,格尔发A5W油耗相对较低。
格尔发A5W承载力很强,每趟能拉80头生猪,相比同类型车型,装得更多、跑的更稳
怎么处理运输生猪过程中产生的粪便等污物?王振华说,一方面需要在卸货后及时处理干净;另一方面,格尔发A5W有很好的抗锈功能,不会因为污物而掉色。清洗后的车辆与新车无异,根本看不出是生猪运输车。再加上霸气而时尚的外观造型,以及前脸辨识度很高的“JAC”标识,在业务形象方面,能够给客户留下很好的印象。
不止于外观,格尔发A5W舒适的驾乘舒适度也让王振华感到满意。在他眼中,这款车做工细致,主副驾座椅舒适,多功能方向盘、轿车式中控台、电动车窗、全液晶仪表盘等各种行车功能配置应有尽有。再加上驾驶室良好的密封性能,无论严寒酷暑,还是雨雪天气,开着都很轻松。
格尔发A5W舒适的驾乘舒适度也让王振华感到满意
“今年第一季度受疫情影响,我们在家呆着都没出门。每年秋冬季节是生猪运输旺期,一般要忙到春节才能好好休息上一阵。有格尔发A5W助力,相信今年收成一定不错。”在通往南京路上的某高速服务区,王振华接过父亲手中的方向盘,轻踩油门,一辆银色的格尔发A5W一骑绝尘,逐渐消失在无垠的高速中,仿佛驶向勤劳致富的远方。
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