“国家队”水平有多高？东风商用车国家重点研发项目成果告诉你答案

发布时间：2021-07-29 22:14:59 反馈

2021年7月28日，东风商用车有限公司举行“中国智慧，东风国六，创领价值”国家重点研发项目成果发布暨规模化应用下线仪式。国家院士、专家及项目组成员单位等欢聚聚一堂，共谋商用车柴油机清洁化绿色化与智能化技术变革之路，发布项目成果，见证东风商用车在国六时代的使命担当和可靠价值。

东风商用车国家重点研发项目成果发布暨规模化应用下线仪式

承担国家研发项目展研发实力与成果

此项目是东风商用车贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”战略，应对新能源政策和商用车行业转型升级的挑战和机遇，承担的重点研发计划项目课题，自主研发清洁高效的柴油机与自主控制系统，率先实现了整车规模化的应用示范，将引领行业发展，以可靠的技术驱动零碳中国建设。

东风汽车集团有限公司总经理助理周先鹏

在国家重点研发项目成果发布暨规模化应用下线仪式现场，东风汽车集团有限公司副总工程师蒋学锋现场分享了目前的科研成果，据他介绍，目前主要是实现了四个方面的技术突破，包括研发了不同排放技术的国六b发动机，并投入市场应用、后处理系统（包含催化器、载体、分装）取得了重大突破、控制系统实现完全自主以及在示范运营和规模化运营上都有不同的进展。

东风汽车集团有限公司副总工程师蒋学锋介绍项目成果

如今，内燃机产业进入由大变强高质量发展关键期。随着国六切换，满足国六标准的柴油车排放控制关键技术和系统集成成为焦点，这对商用车行业而言，既是挑战也是机遇。

“今天，‘满足国VI标准的柴油车整车排放控制集成及应用示范’创新成果的发布，是东风商用车抓住战略机遇，坚定推进“赢在国六”策略，为东风自主事业打造强劲引擎、为中国汽车工业注入澎湃动力的具体举措，也是东风商用车创建‘最可靠的中国卡车品牌’生动实践。“东风汽车集团有限公司总经理助理周先鹏在致辞中表示，面对国家绿色发展战略目标和汽车行业转型升级的要求，掌握关键技术，增强核心能力，坚定不移地走绿色发展之路，是东风应对汽车产业变革的必然选择。

实现整车高效低排放技术应用赢战国六

东风商用车有限公司总经理、党委书记王强

在“十四五”开局之年，东风商用车通过自主研发，实现了整车高效低排放技术应用，成为中国重卡行业内，第一家满足国六标准的柴油车排放控制关键技术及系统集成在整车上商品规模化应用的企业。

目前东风商用车通过强化国六商品导入，实现东风商用车KX、KL、VL、KR、VR五大商品平台全覆盖、公告申报全覆盖、动力领域全覆盖、主销行业全覆盖。通过全面推行国六B技术，采用全面升级的动力总成，发动机热管理、低风阻设计、东风VECU电控等六大节油技术，整车油耗降低8%；通过苛刻的技术验证，行业领先的商品开发及验证流程，12mis值优于行业50%。

龙擎动力产品

截至目前，东风商用车国六商品已累计销售108267辆，2021年上半年份额18.3%，行业第一；其中燃油商品销售87575辆，国六燃油份额连续三年位居行业第一。在国六发动机方面，2021年6月，作为自主品牌，东风龙擎销量升至月榜第三，市场的认可度进一步提高。在活动现场，东风商用车还向客户交付了示范应用车辆。

东风商用车有限公司总经理、党委书记王强表示，随着“十四五”规划的全面推进，尤其是国家绿色发展战略的逐步落地，汽车业也迎来了转型升级的关键期。东风商用车将坚定世界前沿科技在商用车领域的研究与应用，紧盯国六市场，持续加快核心技术的创新突破，切实将绿色低碳、智慧运营新理念注入到产品中，通过“可靠的产品、可靠的服务和可靠的运营”，为客户提供超越期待的商品全生命周期体验，努力打造卓越一流的商用车企业。

周先鹏对东风商用车未来的发展同样寄予了希望，他表示，商用车业务是东风的核心业务，本次创新成果的发布，是东风商用车抓住战略机遇，坚定推进“赢在国六”策略，为东风自主事业打造强劲引擎，为中国汽车工业注入澎湃动力的具体举措，也是东风商用车创建“最可靠的中国卡车品牌”的生动实践。

“十四五”时期，东风商用车将加速面向末来产业生态的科学布局，针对关键工艺、材料及装备等重点领域，加大力度实施有针对性的填平补齐，全面提升全价值链的综合实力；坚持前瞻投入和战略储备，加速“五化”技术成果落地，自主掌控关键核心技术，为科技跃迁赋能，推动企业可持续发展，向成为“国内领先、世界一流”的全球主流汽车品牌的目标迈进！

来源：卡车网作者：菲菲

文章关键词：东风商用车东风天龙KX 龙擎动力国六

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