2021年7月12日，南京市首个快递、外卖临时等候区正式亮相。
在南京市新街口艾尚天地广场上的“快递、外卖临时等候区”，面积在50平方米左右，地面颜色为天蓝色，地上还有醒目标识，周边设隔离栏，路牙处安装斜坡，以便车辆推行。
据悉，艾尚天地购物中心位于南京市中心，人流量大，非机动车也多，尤其在中午高峰时段，外卖、快递车辆一窝蜂而来，停放无序。
为解决大型商业综合体周边非机动车停放难题，南京玄武城管按照南京市城管局停车处、停车中心部署要求，探索与商业综合体建立共建共治新模式，率先在全市设立首个快递、外卖车辆临时等候区。
目前，该快递、外卖车辆临时等候区管理人员已经“上线”，实时劝导乱停车行为。接下来，南京城管部门将根据“快递、外卖临时等候区”试点运行情况，陆续在其他商业综合体推行，并进行常态化管理。
公开数据显示，从2018年6月至2019年6月，南京市外卖、快递电动自行车共发生各类交通事故1481起，造成1人死亡、982人受伤;2019年7月至8月，涉及快递、外卖电动自行车的交通事故起数为1007起，下降了32%。
2017年，南京交警开始约谈各家外卖企业负责人，商谈如何能更有效地约束外卖骑手。
2018年起，双方正式建立通报机制，每隔一段时间，交管部门都会梳理出外卖骑手的交通违法数据和详情，通报给各外卖企业，督促企业加强对骑手的管理。同时，交警走进外卖快递企业，定期对骑手进行交通安全培训。
2019年6月底，外卖快递行业“六统一”政策正式实施。同年8月7日，全市快递外卖电动自行车开始统一更换电子号牌。
2020年8月起，江苏启动电动自行车交通安全“百日整治”专项行动。仅是去年8月，南京交管部门统计，8月累计现场查处全市快递、外卖骑手交通违法行为1396起。
