江淮格尔发全新打造的一款高端标载物流运输产品——江淮跨越V7牵引车完美地解决了卡友的“节油省钱”这一诉求。
低风阻流线型驾驶室 油耗更低
众所周知,长头重卡线条感更强,流线型设计带来更低的风阻、更好的经济性和动力性。
江淮跨越V7低风阻流线型驾驶室
江淮跨越V7采用全新生产工艺,沿用美系风格设计,线条更为舒展流畅,全覆盖式导流罩和侧导流板、底盘裙边板套件、遮阳板等一系列符合空气动力学设计的部件组合,可充分减少空气动力阻力,在设计上也运用了全新的理念和技术,并经过多轮CFD风阻优化分析,加之江淮跨越V7牵引车先天的风阻优势,使整车风阻系数比同样配置条件下的平头车风阻足足降低了20%,风阻系数由原来的0.53降低到0.416,节油效果整整提升10%,可以说降低风阻也是节油的重要手段。
黄金动力链组合 高效节油有保障
对于重卡来说,想要省油,选择一款高效可靠的动力链是关键。江淮跨越V7匹配国际一流的动力链组合,发动机采用了康明斯的直列六缸柴油发动机,排量为13.48升,满足国六排放,最大输出功率为418kW(560马力),最大输出扭矩为2650牛米。
采埃孚12TX2621TD的12挡直接挡AMT变速箱
变速箱则是采用来自采埃孚的12TX2621TD的12挡直接挡AMT变速箱,最高档速比为1。眼下牵引车加AMT的登场频率越来越高,自动挡也是未来牵引车的发展趋势,能很好的降低卡友日常驾驶的疲惫程度,并且换挡更智能,也更加省油。更为重要的是,AMT可以让车辆长期运行在最佳状态,这一点是人力无法长期达到的。
底盘采用了前两片钢板弹簧,后八气囊悬架的设定,空气悬挂能够提升甩挂运输的效率,能让江淮跨越V7牵引车的出勤率更佳。后桥采用小速比后桥,配合上12挡直接档AMT变速箱加上大马力康明斯发动机的输出,这样的组合让江淮跨越V7拥有高效的动力性与节油性。
轻量化设计再升级 根本上节油才是真的省
除了自带低风阻驾驶室和黄金动力链之外 ,江淮跨越V7牵引车还将省油这件事融入了全车的每一个环节,在当前载重限制、运价普遍偏低的行业大背景下,轻量化成为卡友们在选车时看中的优势之一。所以很多整车企业在保障车辆安全系数的情况下,会尽可能的降低车辆重量,增加车辆载货能力。江淮跨越V7牵引车在保障安全性的同时,不断提高了车辆轻量化材质的比例。江淮跨越V7牵引车采用高强度板簧,不仅承载力更强而且板簧总重更轻;并且铝合金油箱、铝合金变速箱、铝合金轮毂、轻量化储气筒合理运用更轻、强度更高的铝合金材料,整体优化降低自重提升更大载重能力。
江淮跨越V7牵引车堪称“省油战斗机”
相信大家都听过这样一句话:“如果环境无法改变,那就努力改变自己”。既然运输市场疲软、运价处于低位已经常态化,那么要想在错综复杂的市场竞争中生存,只能改变自己,江淮跨越V7牵引车通过配置高端动力总成,采用先进的低风阻以及轻量化设计等方式,实现综合节油,堪称“省油战斗机”,一款省心的“节油机器”。
货厢容积大 使用成本低 江淮格尔发A5让运输快人一步
安康B4.5FE配8挡变速箱,格尔发A5有足够的吸引力
为快递运输添加“智慧”大脑 江淮跨越K7让快递少“飞”一会
发力营销 夯实品质,江淮格尔发 “星级服务” 造福客户!
江淮超越Q7荣获2023年度值得用户信赖可靠运输牵引车
动力强劲、驾乘舒适 江淮A5W牵引车备受张磊信赖
一次选择终身信赖 江淮跨越K7成为陈进宝得力伙伴
高效舒适安全 选择江淮跨越K7准没错
多拉快跑、降本增效 江淮跨越V7是我运输路上的好伙伴
江淮跨越V7长头牵引车荣获2022年度值得用户信赖零担运输车型
安全、可靠、舒适三大优势,欧曼GTL星翼版LNG牵引车“老少通吃”?
优越动力+超低油耗 江西五十铃翼放EM有多香
全方位布局燃气车市场,解放J7-600马力燃气车动力与续航兼得
天龙KL燃气车用户高旭:出勤率高 维修保养成本低
内卷突围样板!重汽豪曼牛气冲天版轻卡
我是远程星瀚H 欢迎和我做朋友
汕德卡C9H“俘获“刘虎的心
成本低 长续航 路权广,解放虎6G混动轻卡高端运输利器
远程星瀚H正式发布 远程开启千车亿里长测计划
功率覆盖500-590马力,上汽红岩大马力燃气重卡亮相大同