今年40岁的山西汉子张锋便是其中一员，作为土生土长的晋城人，在煤堆里成长起来的张锋也继承了父辈的煤炭运输工作，一干就是二十余载。
“运煤是一件苦差事，不仅累人，还特别考验一辆车的性能。煤炭运输不仅拉得多，跑得多，还要应付各种复杂的路面，可谓是对车辆的全面终极考验。”张锋说道。
张锋介绍，经过多年的摸索和实践，当地卡友们对运煤车辆逐渐形成了共识，那就是购买解放卡车。如果新人入行问买什么车合适，估计在当地得到的答案应该也是一致的。
解放卡车成为了煤炭运输好伙伴
作为解放的老用户，张锋入行时却并没有选择解放卡车，也因此吃了不少亏。 “刚开始我对这个行业还是不太熟悉，尤其对煤炭运输的艰难估计不足。导致第一辆车不能很好地满足运输需求，让我苦不堪言。”张锋说道。
因为煤炭运输的特殊性，张锋购买的第一辆车总出问题，经常需要跑维修站不说，还耽误运输效率，久而久之流失了很多单子。随着年龄越来越大，养家的压力越来越重，张锋便决定再换车的时候一定要换一辆可靠的。
终于熬到换车的时机，这次张锋不像第一次购车那么随意了。经过多方打听，他发现在很多行业中，解放卡车的口碑都很好，而且平时山西运煤路上他看到很大一部分都是解放卡车。于是张锋下定决心购买了一辆配载解放动力180马力发动机的解放三桥货车，打算先开开试试看。
结果非常惊喜。在实际运营中，这台解放卡车各方面性能都很好，不仅动力强、出勤率高，还省油。随着运输生意越来越好，也考虑到国六排放政策实施，张锋又于2021年3月更换了一辆解放新J6P卡车，搭载解放动力奥威CA6DM2 460马力国六发动机。在更换了新车后，他的运输之路犹如开挂般顺利，不仅车辆越换越好，还过上了自己心心念念的幸福小日子。
在谈及车辆的性能时，张锋的兴奋之情溢于言表：“这款车的动力很强，满载的状态下无论进出何种场地，轻轻一踩感觉力道就上来了，而且换挡或者刹车的时候也不会有顿挫感，开起来很是顺畅。“据了解，张锋的这款解放J6P卡车配备的是11L黄金排量动力，最大输出功率460马力，最大扭矩超过2100N·m，凭借优于同排量发动机的动力性能，不仅可以起步更快，而且能满足煤炭运输重载的需求。
张锋继续介绍：“这款车还很省油，这让我倍感意外。这里不仅道路情况差，而且重载更是家常便饭，加上司机开车比较粗放，高油耗是普遍现象。但是，我的解放J6P卡车平均百公里油耗约为33升，考虑磨合期以及煤炭运输的特殊环境因素，我对这个油耗还是非常满意。“
品质服务双保险 让煤炭运输更轻松
“除了关注车辆的动力性和燃油性能外，我更加关注车辆的可靠性。虽然我平常跑河北、山东等中短途比较多，但有活儿还要全国各地跑。如果遇上不熟悉的线路，万一车再出现点儿问题，运输时效就无法保障了。钱是小事，耽误了客户的事儿，我心里也过意不去。这辆解放新车从3月份买回来到现在已经跑了大半年了，除了做保养和买尿素去服务站之外，其他时间都没有机会光顾服务站呢。”张锋开玩笑的说道。
高可靠性源于解放卡车对品质的无限追求。为了提升产品在极端工作条件下的稳定性，解放卡车在搭载自主动力链的同时，零部件也均与国际顶级供应商合作，使得整车的可靠性得到了有效提升。同时，该车标配的立式油压减振筒、横向稳定杆，可提升煤炭运输车辆在非铺装路面的行驶稳定性。
“即使出现问题也不用担心，解放的服务站全国各地都有，有什么问题打个电话就给解决了。”对于解放卡车的服务，张锋表示很放心。
为了进一步保障用户运输顺畅，解放卡车实现了平均服务半径小于50公里，确保用户能在最短的时间内得到最有效的售后保障。同时解放卡车还利用基于互联网的物联网技术和智能管理系统，与时俱进为用户提供更加便利的服务。
凭借在节油、动力、可靠、服务等方面的优秀表现，解放卡车在行业行业内拥有了大批的信赖者，它不仅是用户降本增效、高效运营的利器，更是助力卡友创造美好生活的可靠伙伴。
“解放卡车质量过硬，售后服务让人放心，运输事业的幸事莫过于此!加上我的幸福小家庭，我感觉我别无他求了!希望这种状态能持续下去。”张锋最后说道。
