随着“双碳”目标的推进,天然气作为主要清洁能源之一,迎来了发展红利期。基于得天独厚的资源优势,新疆天然气资源量17.5万亿立方米,占全国28%,相比其他省市,气价便宜、CNG加气站多,为天然气重卡带来了广阔的市场前景。其中,素有“西域襟喉,中华拱卫”之称的哈密,自古就是丝绸之路的咽喉,且煤炭资源丰富,当地煤化工、热电厂等企业煤炭运输需求旺盛。
红岩杰狮C6PLUS牵引车交100台签约200台
对此,上汽红岩针对新疆CNG细分市场定制开发的全新产品--红岩杰狮C6PLUS牵引车,实现外观、内饰、动力、能耗等方面的全面升级,致力于满足新疆地区市场与用户的新需求。据悉,此批交付车辆将主要用于煤炭倒短运输以及土石方运输。哈密作为煤炭运输集散地,当地物流公司相当重视对运输效率和运输收益的把控,而红岩杰狮C6PLUS牵引车则能够充分满足客户的需求。
岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车交车现场
新外观,高品质
红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车,前脸采用“U”型面板设计,融入三层式镀铬格栅,极具辨识度;犀利的远近光一体全LED大灯及可电动调节的一体式后视镜,更能保障驾驶的便利与安全。新车座舱中控辆搭载有高清悬浮式触摸大屏,更匹配了电控车窗、皮质多功能方向盘及多功能空气浮力豪华座椅等配置,以多重豪享细节全方位照顾卡友身心感受,彰显出乘用车级别的品质。
红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车
高效率,强动力
红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车,搭载了上汽蓝芯动力CNG发动机,最大马力440Ps,最大扭矩1950N·m,可持续输出强劲动力。该发动机采用当量燃烧技术,有效减少动力损失,相比稀薄燃烧技术,整车动力提升了23%。同时,发动机在精确控制EGR流量的情况下,可提供更好的燃气混合效果,使得燃烧更充分,从而达到经济节能的用车效果,相比同类车型,这款车气耗更低。
此外,这款车标配的发动机缸内制动,液力缓速器辅助制动,不仅制动效率高于80%,提高了安全性,同时还减少了制动系统摩擦片的更换频次,有效降低轮胎轮胎磨损,无需加装淋水装置,减少了车辆的维护成本,为用户降本增效。
红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车
低能耗,更省时
红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车,在以新工艺、新材料重新打造车身的同时,匹配了轻量化8×260L大容量CNG气瓶,同时采用双加气口,较一般CNG重卡40分钟左右的加气时长,可缩短一半,即仅需20分钟就可加满天然气,可有效提升了车辆出勤率。
2022年3月以来,上汽红岩在新疆前后3次大批量交付产品,持续助力新疆高质量发展。接下来,上汽红岩将以哈密为起点,让红岩CNG牵引车走进西北地区更多城市,为用户带来新的高效选择。
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