考虑到现有的这辆货车小毛病不断，这次购车，他从一开始就决心要买辆好车。经朋友推荐，他得知福田奥铃的轻卡不错，质量好，用的住，加上金奥铃是国内首辆以“长寿命”为卖点的高端轻卡，就毅然决然地买下了这辆金奥铃。
金奥铃“金”品质，贵有贵的道理
“这辆金奥铃，是给我爸开的，老爷子70岁了，得给他买辆好的、开着舒服的车。”(注：C1驾照无年龄限制，但驾驶员年满70岁，就需要每年检查一次驾驶执照，并且驾驶员需要在记分期结束后30天内提交驾驶员身体的证明)张先生在看车时一眼就相中了金奥铃的高颜值。在采访中，张先生说道“金奥铃看着就很有质感，用的黄金漆色，车头和标识都镶着金边，甚至就连导流罩上的文字也是金色的，一眼望去金灿灿的，高端又显贵气，开出去倍有面子。”
“金奥铃座椅也很舒适，毕竟老爷子的年龄摆在那里，久坐腰会受不了，但金奥铃座椅就和高级轿车上的座椅差不多，表面特别柔软，底部还有支撑，开起来一点也不累。金奥铃配备的双气囊腰托，听说还具有养腰护肾功效，让我们放心不少。”
金奥铃“金”动力，70岁大爷都能得心应手
“最近一周，老爷子开着金奥铃跑了两趟外省，开着不觉得累，感觉很不错。”张先生介绍着老爷子近期的用车感受。“老爷子虽然70岁，但身体很好，开车完全没问题，尤其是金奥铃上带电动助力转向器，转向过弯省力，开起来很轻便。另外，一家5口，都有驾本，即便老爷子有事不开，媳妇或者其他亲戚也能临时顶上去。”
“金奥铃在动力上也非常可靠，跑高速时又快又稳，走乡村曲折小路也能轻松应对，转弯灵活，给油就走，满载也不拖泥带水，没有杂音，开着就让人踏实，跟着导航听着歌就轻轻松松到达目的地。”
金奥铃“金”车厢，拉得多自然赚得更多
“当时选择金奥铃也是因为它的原厂厢，销售介绍，金奥铃车厢尺寸到了蓝牌轻卡中近乎最大规格的尺寸，其货箱内长4.14米，内宽及内高均为2.1米，内部容积近18.3方。
出趟车，路上要跑2～3个小时，到了厂区还要排队等待装货，能多装点就多装点，现在货箱变得更大了，等于节约了不少运费成本。”
张先生的运输通常都在3小时车程左右，最多也超不过一天，因此可以不用冷藏车型，但对于车厢的密封性有更高的要求。“金奥铃车厢密封条都隐藏到车厢门里了，不但密封性好，而且不容易老化。像现在这样的高温天气下，一车雪糕放车厢里，自带冷藏效果，关上车厢门，冷热气不流通，雪糕放一天一夜都没问题。”
经过慧眼识“金”的张先生的讲述，看得出金奥铃已经真正走入了他的心里，相信在金奥铃的助力下，张先生必将生意兴隆、一帆风顺!
