考虑到现有的这辆货车小毛病不断,这次购车,他从一开始就决心要买辆好车。经朋友推荐,他得知福田奥铃的轻卡不错,质量好,用的住,加上金奥铃是国内首辆以“长寿命”为卖点的高端轻卡,就毅然决然地买下了这辆金奥铃。

金奥铃“金”品质,贵有贵的道理
“这辆金奥铃,是给我爸开的,老爷子70岁了,得给他买辆好的、开着舒服的车。”(注:C1驾照无年龄限制,但驾驶员年满70岁,就需要每年检查一次驾驶执照,并且驾驶员需要在记分期结束后30天内提交驾驶员身体的证明)张先生在看车时一眼就相中了金奥铃的高颜值。在采访中,张先生说道“金奥铃看着就很有质感,用的黄金漆色,车头和标识都镶着金边,甚至就连导流罩上的文字也是金色的,一眼望去金灿灿的,高端又显贵气,开出去倍有面子。”
“金奥铃座椅也很舒适,毕竟老爷子的年龄摆在那里,久坐腰会受不了,但金奥铃座椅就和高级轿车上的座椅差不多,表面特别柔软,底部还有支撑,开起来一点也不累。金奥铃配备的双气囊腰托,听说还具有养腰护肾功效,让我们放心不少。”

金奥铃“金”动力,70岁大爷都能得心应手
“最近一周,老爷子开着金奥铃跑了两趟外省,开着不觉得累,感觉很不错。”张先生介绍着老爷子近期的用车感受。“老爷子虽然70岁,但身体很好,开车完全没问题,尤其是金奥铃上带电动助力转向器,转向过弯省力,开起来很轻便。另外,一家5口,都有驾本,即便老爷子有事不开,媳妇或者其他亲戚也能临时顶上去。”
“金奥铃在动力上也非常可靠,跑高速时又快又稳,走乡村曲折小路也能轻松应对,转弯灵活,给油就走,满载也不拖泥带水,没有杂音,开着就让人踏实,跟着导航听着歌就轻轻松松到达目的地。”

金奥铃“金”车厢,拉得多自然赚得更多
“当时选择金奥铃也是因为它的原厂厢,销售介绍,金奥铃车厢尺寸到了蓝牌轻卡中近乎最大规格的尺寸,其货箱内长4.14米,内宽及内高均为2.1米,内部容积近18.3方。
出趟车,路上要跑2~3个小时,到了厂区还要排队等待装货,能多装点就多装点,现在货箱变得更大了,等于节约了不少运费成本。”
张先生的运输通常都在3小时车程左右,最多也超不过一天,因此可以不用冷藏车型,但对于车厢的密封性有更高的要求。“金奥铃车厢密封条都隐藏到车厢门里了,不但密封性好,而且不容易老化。像现在这样的高温天气下,一车雪糕放车厢里,自带冷藏效果,关上车厢门,冷热气不流通,雪糕放一天一夜都没问题。”

经过慧眼识“金”的张先生的讲述,看得出金奥铃已经真正走入了他的心里,相信在金奥铃的助力下,张先生必将生意兴隆、一帆风顺!
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