早在2013年,赵师傅就受雇于一家物流企业,开启了运输生涯。2021年3月,赵师傅购置了乘龙H5绿通房车,开始自己做老板。多年的驾驶经验,让赵师傅对选车有着明确的标准:驾驶室要宽敞舒服,动力要够用,油耗还要够低。
“刚一看到乘龙H5绿通房车,感觉比之前开的车豪华很多,驾驶室视野宽阔、光线明亮、座椅感觉非常舒适,驾驶舱整体更显档次,操作顺畅方便。” 说起初见乘龙H5载货车的感觉,赵师傅仍然记忆犹新。
在对乘龙H5绿通房车细致了解后,赵师傅发现了更多优点。平地板驾驶室、空间更大,开车舒适不压抑,副驾座椅可转动,卧铺可变1米宽,休息更舒适。
车好看,坐着舒服,但是拉货的功夫怎样呢?赵师傅在购车后,凭着多年老司机的经验,与乘龙这个新伙伴进行了快速磨合,逐步发现了乘龙H5绿通房车的更大优势。
赵师傅有着自己固定的货运路线,主要在河北、北京、天津之间进行绿通运输,是“北菜南运”的实际参与者。运输路况除了平原地区的高速、国道外,也经常在山区道路运行。“这辆车有240马力,动力强,提速快、爬坡有劲,驾驶位置离合、油门踏板和档把位置都恰到好处,开起来的手感非常舒服。而且我发现保持80-90公里的时速,就能更省油。今年6月,我从邯郸到北京新发地,载货10.7吨,480公里的路程,但百公里油耗才16.22升,从未感受过这样的省油,又赚到了。”
绿通同行普遍百公里20升油,赵师傅手中的乘龙H5绿通房车却创造了超低油耗,除了赵师傅出色的操控技巧,乘龙H5绿通房车配置的高效率动力链也是功不可没。6缸240马力的高效低油耗发动机,匹配高效变速箱及高效传动后桥,整体化设计风阻更低,油耗更省,省到就是赚到。
除了油耗,乘龙在安全性方面也是让赵师傅赞不绝口,“驾驶室视野十分通透,不会出现特别大的盲区。另一方面,跑绿通对运输时间要求很高,也很累人。这车有预警提示,有时候开车走神的时候就提醒我,让我特别安心。”
赵师傅说的预警提示,指的是乘龙H5绿通房车配置的前碰撞预警、轨道偏移预警、疲劳监控系统。这些智能化的配置能够及时预警长途驾驶中出现的各种危险情况,提升主动安全性,为赵师傅的运输途中再添一重安全保障。
自2021年3月开始至今,乘龙H5绿通房车已经陪伴赵师傅一年多,行驶了13万多公里。最近一段时间油价涨、运费低,收入相比往年有所降低,尽管还有还贷压力,但有了乘龙H5绿通房车的陪伴,赵师傅依然充满信心。“跑绿通,一定要选对车,能装多跑,降低油耗,这就是我的底气所在。”
550马力 2600Nm AMT变速箱乘龙H7燃气重卡够高效享舒适
东风乘龙H5、多快好省 打造物流新风向
搭东康Z15N动力 气耗行业最低 东风柳汽乘龙旗舰牵引车发布
550匹马力的旗舰天然气重卡 柳汽乘龙H7 LNG牵引车正式发布
一室一厅一厨一卫 好住不贵 主打“五脏俱全”
东风柳汽再次获得企业标准“领跑者”证书
舒适?节油?酷炫?这台“刚出生”的乘龙HK TA全都要
跑得快、油耗低 乘龙H5V凭实力打动江师傅
周师傅:活禽运输 乘龙H5V绿通车越用越值
乘龙H5V荣获2023年度值得用户信赖高效运输绿通车
安全、可靠、舒适三大优势,欧曼GTL星翼版LNG牵引车“老少通吃”?
优越动力+超低油耗 江西五十铃翼放EM有多香
全方位布局燃气车市场,解放J7-600马力燃气车动力与续航兼得
天龙KL燃气车用户高旭:出勤率高 维修保养成本低
内卷突围样板!重汽豪曼牛气冲天版轻卡
我是远程星瀚H 欢迎和我做朋友
汕德卡C9H“俘获“刘虎的心
成本低 长续航 路权广,解放虎6G混动轻卡高端运输利器
远程星瀚H正式发布 远程开启千车亿里长测计划
功率覆盖500-590马力,上汽红岩大马力燃气重卡亮相大同