不同于普通公路运输，渣土运输等领域的运输工况差、车辆舒适性差，已经成为了卡友的痛点，如何让自卸车用户也能安全、舒适、省心的赚钱呢?一汽解放新J6L自卸车给出了解决方案。
考虑到卡友的驾乘空间以及驾乘体验，解放新J6L自卸车的内饰设计上有着较大的延伸空间，车内具备布局合理的超大储物空间，产品拥有同级别最宽的下卧铺，宽度达620mm。不仅如此，该驾驶舱内部铺设了大面积的隔音棉，可以大幅度提升其隔音效果。而且驾驶舱内的地毯也是采用整体式加厚的设计，其地毯厚度也要优于同级别产品，再加上配置的驾驶员脚垫等，该车驾驶舱内的隔音、隔热效果都得到很大程度的提升。
此外，解放新J6L自卸车的驾驶室悬置设计也提高了驾乘是舒适性。因为自卸车与普通公路车不一样，所以该车的悬置系统是采用大倾角的设计，除了能缓解上下方向的冲击和震动之外，还能缓解一部分左右方向的摆动。
同时在舒适性上，解放新J6L自卸车在底盘减震方面做足了功夫，因为工地的路况都是坑坑洼洼的，行车时的颠簸感非常强，没有良好的舒适性是万万不行的。首先，解放新J6L自卸车前桥板簧系统采用了可变钢度的板簧，而且还增加了橡胶材质的辅助簧，在提供舒适性的同时，还能提高板簧的使用寿命。同时，主驾位置的气囊减震座椅，采用皮料、尼龙等多种材质，支持多项调节功能，能够更好的过滤到路面的颠簸感。有需求的卡友还可以选择通风加热功能。
解放新J6L自卸车不仅在舒适性上考虑的细致入微，其安全性更能让卡友安心畅行。
在安全方面，解放新J6L自卸车驾驶室采用的高强度钢比例达到26%，再加上结构的优化设计，可以满足欧洲ECER29碰撞法规的要求。还有制动系统，该车的刹车鼓采用超高强度的蠕墨铸铁材质，耐磨程度非常高。另外，它还创新使用电磁刹车继动阀，制动响应比之前快上50%，刹车距离缩短20%。
不仅如此，考虑到自卸车要经常实行在城市道路上，在车多人多的情况下，驾驶员视野就变得很重要。这款解放新J6L自卸车先是降低仪表台的整体高度，车内前下的视野范围得到拓宽，车前有人也比较容易看到。
除视觉提升安全性万，解放新J6L自卸车右侧还具备超声波雷达，能够检测到2.5米的障碍物，在路口右转弯的时候，如果有行人或车辆进入这个区域，车辆就会立刻提醒行人注意车辆盲区。如果卡友们觉得还不够，该车型还可选配高清晰度的4方位影像，实现多方位的盲区监测。
在当下的用车环境，运营车辆自身有着强大的实力还不够，售后服务同样很重要。为此，一汽解放推出：1.首保免费、定保有理;2.驻在服务、超长质保;3.停驶补偿、安心开工;4.定保提醒、驾驶培训;5.免费上门、准时高效;6.售前检查、新车检修等服务政策。
而针对车队化运营，为了解决几十辆、上百辆的车队管理问题，解放新J6L自卸车基于解放行车联网系统，打造专用的车队管理功能。也就是说该车型可以实现跟踪车辆位置、精确回放行驶轨迹、记录分析车队油耗、超速报警、风险分析等。
无论在舒适性还是在安全性方面，亦或是在服务保障方面，解放新J6L自卸车都可以成的上是市场中的佼佼者，彻底为卡友解决了后顾之忧，才能实现安心畅行。这种如家般的细致入微运营体验，解放新J6L自卸车来满足你。
