2022年9月1日，蓝牌新规过渡期结束，以蓝牌轻卡为核心的城市货运开始向合规、高效、健康有序发展。与此同时，社区团购、货拉拉、直播电商等新业态的涌入，加之城配产品更细分、更专业，这都对运输工具的定制化提出了更高要求。
蓝牌轻卡的实施及市场的变革，看似为用户选车带来了更多制约，实际上却是用户新需求的起点。
选择蓝牌轻卡，除了考虑动力排量外，还要关注货物大小和载重能力，此外，车辆的适用性、舒适度同样还要考虑，当然最重要的就是产品的可靠、高效以及最终的收益。
什么样的车可以满足这些要求呢？
作为国内唯一用五十铃命名的合资商用车公司，江西五十铃一出手就是王炸，源自五十铃纯正血统、经过六大升级后的翼放EC2.5轻卡一经上市，就得到了用户的购买和信赖。可以说，这款车的出现，为购买蓝牌轻卡提供了新思路，迅速成为了蓝牌轻卡的首选。
首选理由一：五十铃纯正血统＋正向开发＝可靠
在不少中国轻卡用户的心中，五十铃绝对是一份挥之不去的情怀，从八九十年的引进，再到中国轻卡崛起的不断借鉴，时至今日许多车身上依然或多或少能看到它的影子。
日本五十铃也不负众望，自1959年第一代ELF轻卡上市，历经六代升级，全球销量超过760万台，在世界各国拥有了广泛的知名度和美誉度，尤其是受到了中国用户的喜爱。
而江西五十铃翼放EC2.5轻卡就是原装引进的日本五十铃ELF最新轻卡产品，针对国内市场进行了从静态到动态各项完整的属性开发流程、全面的CAE分析能力，以及三大严苛的碰撞试验，实现了轻卡产品的正向开发；并且产品全面引进了五十铃生产工艺标准，使用五十铃独有的IMM生产管理系统，全面保障产品品质。
在日本原型车200万公里可靠性试验的基础上，江西五十铃还进行了累计85万公里耐久可靠性验证，及国内适应性三高测试，可靠性更升级。
在核心动力上，翼放EC2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动机借鉴五十铃4JJ1发动机技术经验，技术更先进，与麦格纳5MT变速箱匹配，带来超强的动力系统。
可以说无论是从外观造型还是整车品质，翼放EC2.5轻卡都与日本五十铃如出一辙，绝对可以满足中国卡车用户的需求。
首选理由二：轻量化设计＋高强承载＝收益
蓝牌新规实施后，自重更轻、灵活性更好的轻卡产品成为了用户首需。翼放EC2.5轻卡深谙其道，采用日本五十铃升级换代的轻型专用底盘、以及由五十铃专家调教的悬架，在承载能力、行驶稳定性、操控舒适性等方面都有出色表现。
翼放EC2.5轻卡应用了防侧倾横向稳定杆、加强型前桥、超高强度后桥、变截面多片加强板簧及高承载制动器，产品的承载力不同凡响。
在轻量化设计上，江西五十铃也非常的用心。产品应用的原厂货箱采用了轻量化高强钢栏板/货柜/仓栅，配置的铝合金货柜较普钢货柜重量轻近300kg，同时铝合金储气罐自重轻、耐腐蚀性好，较普钢储气筒减轻50%，加之铝合金的轮毂，整车重量再次降低。结合容积达到18.5m³的超大货箱，装载力全方位领先。
既能多拉，又不怕多拉，加之核心动力链接带来的超强输出，翼放EC2.5轻卡轻卡分分钟实现高效运输，财富自由指日可待。
首选理由三：舒适＋安全＝安心
目前的用户群体越来越年轻化，除了高效运营的用车需求外，对于车辆的舒适性和安全越来越看重，江西五十铃的轻卡产品同样在此进行了诸多着墨。
翼放EC2.5轻卡最宽驾驶室达到了2050mm，可选配五十铃原装进口减震座椅，并且前排座椅是1+2布局的3座设计，更加符合中国轻卡用户的使用需求。
碳纤维元素和钢琴烤漆工艺的中控台、环抱式仪表台、3D效果的炫酷液晶仪表盘、10.5寸多媒体大屏、多功能方向盘、多达12处的人性化储物空间……等豪华的精美内饰，为用户带来舒适的驾乘环境。同时，车辆搭载高智能定速巡航系统，有利于减轻驾驶疲劳，提高燃油经济性。
在安全上，翼放EC2.5采用笼式驾驶室，车身在日本进行了更加严苛的碰撞测试，达到了欧洲标准(ECE)，拥有膝部碰撞安全保护、溃缩式转向柱，即使发生剧烈碰撞也能最大程度减少对人身伤害。
江西五十铃轻卡车型全系标配四通道ABS、防超速声音报警、疲劳驾驶提醒，此外，倒车雷达＋倒车影像、电子遥控钥匙、电加热复合曲面外后视镜、BCM车身控制器等设计同样为安全加码。
最值得一提的就是江西五十铃自主开发的车联网平台，可实现人、车、货仓的透明化管理，整车运营效率提升30%。同时，系统支持防盗及报警，司机通过手机APP远程查询车辆状态信息及诊断，了解车况出行无忧。
首选理由四：满足法规＋市场＋用户＝高端
随着法规、市场、用户消费习惯的变化，轻卡行业已经到了由野蛮生长向客户价值主导的关键节点，用户在购车时也更加理性。
脱胎于五十铃技术的翼放EC2除了六大升级带来的运营价值之外，搭载的最新技术2.5L发动机，使用优势比2.8L发动机更强，合规的同时带动高效运输。
经过了动力性、承载性、舒适性、安全性、智能化、轻量化等方面的全面优化和升级，翼放EC2.5轻卡完全满足用户对车辆的性能要求，而且，车辆还有单排、排半、双排以及中体和宽体等多种驾驶室，涵盖栏板、仓栅、厢货等多种货箱结构，可以为多种物流场景提供高效解决方案。
从翼放EC2.5的整体配置不难看出，这款车走的是高端化的产品路线，而这也与目前轻卡市场的需求不谋而合。
轻卡市场从国三切换到国四开始，经济型轻卡市场开始逐渐迅速收缩，轻卡高端化趋势步伐加快。进入国六时代后，出于对高效收益的追求，青睐于高端轻卡的用户增速更加明显。借助蓝牌轻卡的良好时机，翼放EC2.5此时进入市场恰逢其时，其高端的形象深入人心，一经推出就受到用户的欢迎也是情理之中。
“真”五十铃技术，“真”合规产品，“真”高效运营，江西五十铃翼放EC2.5轻卡如此为用户而来，相信市场和用户一定会“投我以桃，报之以李”。
