此次万里行，车队从重庆出发，穿越成都、昆明、深圳等南中国九个城市，历时15天，行驶11400公里，历经高原、山区、平原、丘陵和沿海等各类路况考验，上汽红岩高速标载牵引车欧标版和新动版凭借出色的产品性能和品质，零故障、零失误完成了本次万里征途，赢得了测评团队和用户的一致好评。
万里征途 标载前行 凸显硬核品质
空跑没有意义，标载才见实力。此次长测活动，车货总重49吨，还原用户高速标载运输场景，让车辆各项性能接受最真实的检验。
“标载情况下，3分零6秒通关银昆高速1572km-1575km路段，这是我没想到的。”卡车评测师胡勇表示，“经常跑这段路的卡友们都知道，这短短3公里却是连续的重度坡道和急弯，我们仅用了3分零6秒，这没有强大的动力支撑是不可能实现的。”
得益于上汽V 13L发动机，此次评测车辆最大马力580Ps，峰值扭矩可达2600 N•m，动力性能拉满，使得车队可以从容应对弯多坡陡的山区地形。胡勇还表示，“在动力强劲输出的同时，车辆也很好的兼顾了节油性，此次长测下来，油耗只有26.3L/100km，这个表现优于市面很多同类产品。”
顺利收官盘点过往 围炉煮茶分享体验
收官仪式结束后，公路英雄共创体验官们依然热情高涨，与媒体大咖一起围炉而坐，畅所欲“岩”，共话这一路以来的精彩。
“我们在从深圳前往温州的路途中，天降暴雨，路面湿滑难行。”卡车评测师高师傅表示，“所幸红岩高速标载牵引车的动力系统和悬挂系统比较给力，让我们能够在风雨交加的丘陵路段一路畅行。”其他评测师和用户也点头附和。
媒体代表也表示，“温州和义乌是中国小商品集散地，这边用户对于运输的时效性是非常高的，有时你比别人慢两个时辰就有可能损失一笔生意。”说到这里，参与此次评测的用户李师傅接过话茬，“红岩高速标载牵引车的动力在此次测试中表现强劲，只要肯给油，就能一直高速前行。”
此次上汽红岩高速标载牵引车“360沉浸式万里行”，用最真实的数据和表现验证了红岩杰狮H6欧标版、新动版的不俗实力。在成都、深圳、昆明和温州的品鉴会现场，也见证了卡友们与红岩的双向奔赴。未来上汽红岩将继续秉持“以用户为中心”的理念，依托先进的产品技术，为卡友带来更加高效、节油、舒适和智能的高速标载运输场景解决方案，为高效创富再添助力。
