中国重汽发布ESG报告 技术引领布局新能源汽车产业

　　设置硬指标 研发投入占营收比例达4.3%

　　近年来，中国重汽口碑、品牌力持续提升，国内外市场屡屡实现突破的背后，是公司持续加大研发投入、加快自主创新的发展理念。公司组建了规模化、重自研的研发团队，形成了以整车为牵引，性能研发和总成零部件协同配合的系统研发模式，在整车制造、动力系统等领域提供先进的解决方案。

　　对研发投入，中国重汽有着明确的“硬性指标”，设置了每年研发投入占到营业收入3%以上的目标。2022年，公司研发投入25.2亿元，研发投入占营业收入的比例达到4.3%。报告期内，公司立项重点科研项目195项，获国家级、省级行业协会科学技术奖29项，获得国家发明专利107项。

　　公司面向全球开展产学研一体化合作，与全球众多知名高校、顶级科研院所建立了战略合作关系，开展对外技术合作项目16项。此外，公司在国内“双一流”大学和国外知名高校开展招聘。2022年，引进优秀毕业生1251人，其中博士26人、硕士575人。截至报告期末，公司拥有研发人员超过3000人。

　　发力清洁技术 多技术路径布局新能源汽车产业

　　在全球汽车产业变革及应用环境变化下，公司重点投入清洁技术，2022年清洁技术研发投入3亿元，获得清洁技术专利193个，远超2020年的19个和2021年的46个。

　　中国重汽积极推进“智能制造、绿色制造、高端制造”，布局新能源汽车产业，全面布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线，重点打造自主研发差异化电驱桥系列产品。报告期内，公司新能源重卡、轻卡在多地实现批量销售。

　　氢燃料领域，公司2022年联合潍柴动力发布国内首台商业化氢内燃机重卡。该款车型有效热效率达41.8%，污染物排放低，且对氢气燃料纯度要求较低，可广泛应用于港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场所，对实现内燃机产业链的绿色升级具有重要意义。

　　节能减碳 引领行业绿色发展

　　在国家双碳战略的大背景下，探索节能减排、绿色可持续发展是摆在制造业面前的重要课题。在这一方向上，中国重汽实施指标量化管理，多项工作成效显著。

　　2022年，公司万元工业产值能耗指标完成值16.8kg标准煤/万元，小于目标值22kg标准煤/万元;公司还达成了百万营收COD排放量同比降低5%、百万营收氨氮排放量同比降低10%、百万营收固废/危废同比降低2%等减排目标。此外，公司2022年在天然气、柴油、电力等能源使用上均较2021年大幅下降。

　　公司每年设置用于节能研发、技术改进、设备更新等工作的专项资金，推进重型汽车领域低碳技术的研发和应用。2022年，公司子公司济南轻卡公司新建光伏电站，该项目于2022年9月30日并网发电，截至报告期末，共计发电59.38万kWh。报告显示，2022年，中国重汽光伏发电量、自用量均为598万度。