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论“性价比”当属解放J6P,五年多赚20来万!

一台卡车怎么能又省又赚?解放J6P经典版就是这样的典型代表。节油、可靠、安全都是其常规标配,这款车主打的就是一个“经济”!性价比高超的它,让用户体验到“解放卡车挣钱机器”所带来超值收益的喜悦。有卡友特意算了一笔经济账——解放J6P车辆全生命周期能帮用户增加收益近214000元,运营五年就能省下大半新车的钱!惊喜不惊喜?就连南方知名钢铁企业也看重解放J6P的经济性,不久前,首批百辆解放J6P经典版牵引车交付韶钢,助力韶钢低碳、低成本物流运输发展。论“性价比”当属解放J6P,五年多赚20来万!

车皮轻,多拉多赚40000元

在资源运输市场,用户对车辆自重十分敏感,据了解,自重每降低100kg,客户每年多赚3500-4000元。J6P经典版定位煤炭、砂石、普货等细分市场,整车自重低,节油实力强,堪为“经典中的经典”。该车应用新材料、新工艺、新结构等多项降重措施,实现整车轻量化。在保证车桥、车架承载能力的同时,通过铝材质、铸造横梁、轻量化2/2悬架、铝合金轮辋等措施,J6P经典版整车自重仅7.7吨,比同级别车型轻200公斤以上。

达到行业领先水平的整车自重,不仅带给卡友极致轻盈的驾驶感受,同时让用户获得更多收益。若按车辆年行驶20万公里,典型煤炭运价为0.2元/(吨*公里),自重差0.2吨计算,五年用户能够多赚40000元。

发动机,实力省油105000元

为了满足用户需求,实现客户收益提升,解放开发了经典版专款发动机。J6P经典版采用全新一代国六发动机,搭载体系节油2.0技术,通过独有的高热效率发动机量产化、芯肺恒温、智慧动力域高效传动、全场景数据标定、低摩擦运转技术、预见性控制策略等多项“黑科技”,百公里综合油耗较解放原有国六产品再降1-3L。

若按车辆年行驶20万公里,油费7元/L,百公里油耗差1.5L计算,运营五年能够多省105000元。论“性价比”当属解放J6P,五年多赚20来万!

放心开,保养少花14000元

针对资源运输市场用户一般5-6万公里进站保养的习惯,J6P经典版开发了资源运输市场专用的长效润滑油,实现了机箱桥6万公里长保养。除此之外,该车还有多项长保养及免维护技术,如:长保养空气滤清器、免维护传动轴等,保养周期远高于同级别车型。真正做到提高用户运营效率,降低保养成本。

在此,帮您算笔账:按车辆年行驶20万公里计算,J6P经典版长保养空滤10万公里更换,其他品牌3万公里更换,保养费用就少花800元。另外,J6P经典版长寿命润滑轮端10万公里保养,其他品牌脂润滑,3万公里扒轮涂黄油,保养费用能少花1800元。并且,J6P经典版免维护传动轴无需保养,其他品牌行驶5万公里需加注润滑脂,保养费用少花200元。统计下来,五年少花14000元。

服务优,五年多赚40000元

解放充分考虑资源运输市场使用场景,与行业生态头部企业——中石油、山东高速等强强联合,为用户提供行业最优的保障服务。通过远低于市场价格的ETC、油卡优惠,降低用户运营成本。

同时,“解放行”APP找货平台,整合多家大型一手货源,既帮用户省钱,又帮用户赚钱。不抽成,不拖欠,无套路,节省佣金。平台还支持远程服务,像电器故障不进站,实现专家团队在线问诊,高效便捷,帮用户节省时间和路费。这样五年下来,J6P经典版至少帮用户多赚40000元。论“性价比”当属解放J6P,五年多赚20来万!

残值高,换车多卖15000元

一汽解放作为民族汽车工业的开拓者和国内商用车行业的领军者,始终坚持“以客户为中心”的理念,一方面降低客户TCO生命周期成本,另一方面为客户带来更多收益。解放的J6系列被卡友们亲切的赞为“神车”,市场保有量大,用户口碑好,二手车残值也保值。同年限J6P经典版牵引车,比其他同级别车型二手车多卖15000元。相信,在自重、油耗、价格三方面大幅优化的解放J6P经典版,能够成为广大卡友的赚钱好帮手!论“性价比”当属解放J6P,五年多赚20来万!

来源:一汽解放 作者:君君
文章关键词: 一汽解放 J6P 重卡
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