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我和我的欧曼:载货强中强,银河必上榜!

  二十年风雨征程,让高建成为了运输行业的老司机。此前他开其他品牌车,在货源少、运费低的环境下,跑得相对难一些!自从有了欧曼银河580载货车之后,高建货源渠道不断增多,运输线路也开始从周边省市,向更远地区扩散!他的总体感觉就是:“运输买卖在蒸蒸日上,盈利效益也不断增多!”
我和我的欧曼:载货强中强,银河必上榜!

  高效所行无阻 节油盈利增收

  跑运输,效率和节油是老生常谈的两大核心点。这也是高建更认可欧曼银河580的关键原因。“最大可输出580马力,峰值扭矩达2600N·m,在1000-1400rpm时可爆发出峰值扭矩。这样的配置,在业内首屈一指,排名能进前三位!能够保证我的运输效率轻轻松松!”高建竖起大拇指称赞道:“尤其是,欧曼银河580搭载的采埃孚自动挡变速箱,开起来解放左脚和右手,很轻松,而且标定也做得好,全国各地哪里都能去、跑哪都轻松!”

  虽然高建的运输路线以成都周边省市为主,但遇到大活,他也会跑新疆、北京、广州等地。凭借欧曼银河580更强的适应性,整车跑起来从不会出现水土不服的情况,又快又省油。“最低的时候,我的银河580油耗百公里只有25L左右。即使在高承载的情况下,跑云贵高原地区,走那些坡多、弯多的复杂路况,油耗也只在27L左右,真是非常省!”

  除了高效节油之外,让高建更认可银河580的还有很多不可忽视的细节和配置。对此,他很认真地说:“以小能见大,从细节更能看出实力!”
我和我的欧曼:载货强中强,银河必上榜!

  明灯照亮前路 行车更加安全

  按说,前脸大灯在一台重卡的所有部件中,“地位”并不是很高,但其发挥的作用只比动力系统略逊一筹,非常重要。对于重卡来说,灯就是眼睛,没了眼睛,白天还好,晚上你哪都去不了!此前,高建就被一台车的“残灯”给折磨坏了!对此他感触颇深:“那台车灯时好时坏,修过换过,依旧掉链子,估计内部线路有问题了,给我带来很大安全隐患!而且晚上光线不太好,看不清路,我速度也不敢太快,效率自然上不来,太耽误事了!”

  “自从换了欧曼银河之后,八个月跑下来,星河矩阵LED大灯始终亮堂堂的,照明效果非常好。”高建指了指车灯,又补充道:“这两组大灯为我夜间行车筑起了安全防线,心里一下子就安稳了,不再忐忑了!”

  前路有灯光,高建的运输效率、效益也提高了,活也多起来。以前时效要求高的单子高建不敢接,但自从开上欧曼银河之后他很愿意接这种活,正如他所说:“有了欧曼银河,来者不拒!”

  气囊桥好减震 多拉货物多赚钱

  在油价普遍偏高,运费普遍偏低的环境下,很多司机都追求一车多用!“订单少、运费低,为了效益,你就得想法设法找货源!”高建认真地说道:“不过,有了欧曼银河载货车之后,我现在能拉的活比之前多了十几种!”

  问及原因,高建坦言:“欧曼银河载货车采用气囊底桥,比之前钢板桥的车,缓冲性能提高太多了。就比如,路上不小心遇到一个小坑,在车轮过坑时,钢板桥咣当咣当剧烈震荡,如果拉一些鸡蛋、玻璃制品,即使在箱子内保护的很好,都有可能被震坏一些,货主肯定不乐意,我也不敢拉!不过,自从买了欧曼银河载货车就不必再担心这些问题,因为它的缓冲性特别好,让我可以更轻松、更安全地拉一些易碎品!别人不敢拉的货,我敢拉,赚钱的路就渐渐增多了!不用跑太远,就有拉不完的活!”

  高效省油、安全能拉,对于开长途的高建来说,欧曼银河重卡580几乎满足了他的全部核心诉求:“自从开上欧曼银河重卡,不论是车辆配置、还是赚钱能力,我都非常认可,以后我还会信任欧曼、选择欧曼!”

  交谈中,高师傅不止一次坦言有了欧曼银河载货车之后,他的运输路始终赢运畅通。拥有了这般事业伙伴,卡友赚得盆满钵满也变得更有底气!

来源:欧曼超级重卡 作者:君君
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