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沙场秋点兵:一汽解放“大马力”燃气车强势来袭

2023年以来,国内天然气重卡销量一路狂飙,在各地不断掀起抢购热潮。截至9月末,我国天然气重卡市场累计销售达106000辆,当中,一汽解放的天然气重卡累计销量近37500辆,9月份单月销量就已突破8500辆,市场占有率达35.2%,成为NG市场当之无愧的领头雁。今天,我们就来感受一下解放旗下“大马力”燃气新品的超凡魅力!沙场秋点兵:一汽解放“大马力”燃气车强势来袭

解放JH6:燃气重卡“新旗舰”

解放新款JH6燃气重卡在动力性、低运营成本、舒适性、科技性和服务等方面进行了全方位升级。动力方面,车辆搭载了13升和15升天然气发动机,覆盖了460~560马力的强大动力输出,最大扭矩可达2600N·m,确保了车辆在重载情况下能够快速起步,提升车辆运输效率。气耗方面,新款JH6燃气重卡在设计和材料方面进行了优化,通过广泛应用铝合金和高强度材料,车辆自重得到了显著降低,此外,发动机经过全面升级,采用了二阶段降气耗技术,每百公里气耗节省2公斤,为用户创造更大收益。舒适性方面,新款JH6燃气重卡配备了格拉默航空气囊座椅、博世BOSCH方向机、全车威伯科WABCO阀、SACHS减震气囊等高品质进口配置包,还可选装MINI厨房、独立空调等配置,为用户打造高品质的驾驶体验。服务方面,新车可享受紧急救援、政策索赔、上门服务、两年免费外出救援服务等全方位服务,不仅可在车辆使用过程中提供及时的解决方案,还能帮助用户更好地管理车辆,真正做到用车无忧。沙场秋点兵:一汽解放“大马力”燃气车强势来袭沙场秋点兵:一汽解放“大马力”燃气车强势来袭

解放J7:大马力“挣钱机器”

以“大马力”“高舒适”为核心的解放J7 530马力LNG牵引车,已悄然加入了国内天然气重卡市场的争霸角逐。这款“重量级”天然气车型搭载的是CA6SM4-53E61高功率发动机,动力升级至530马力,最大扭矩2500N·m,媲美同排量的柴油发动机,起步、爬坡强劲有力。整车搭载解放智慧动力域,独具特色的“三高”技术让燃烧更为充分,通过采用极致降阻技术、全场景数据标定、预见性巡航控制、AI智能学习等多项前沿科技,实现百公里综合气耗较其他品牌低2kg。解放J7燃气车的气瓶容积支持1350L-3550L定制化方案,2350L气瓶最长续航里程可达3000公里,减少进出加气站的频率,从而提高运营效率,这也意味着用户能够收益更多。沙场秋点兵:一汽解放“大马力”燃气车强势来袭

据悉,目前已在国家工信部位列在册的,还有一款J7大马力燃气牵引车。作为面向未来的“高端”燃气重卡,该产品型号为CA4180P77M25E6,外形尺寸为7710×2550×4000/3780/3620mm,轴距5200mm。总质量18000kg,整备质量7935/8000kg,并可选装前后气囊悬挂。动力方面,车辆搭载一汽解放CA6SM4-53E61N、CA6SM4B51E61N国六发动机,最大输出功率533马力,排量13.2L,以LNG燃料为燃料,采用4×2驱动,最高车速89/120km/h。车上豪华智能配置,更是应有尽有。沙场秋点兵:一汽解放“大马力”燃气车强势来袭

解放J6V:燃气圈“当打之车”

除上述天然气产品外,一汽解放今年还推出了全新的J6V 530马力LNG牵引车。这一“神车”以“燃擎高效气势磅礴”核心优势,掀起了热销狂潮。该车搭载了CA6SM4系列的530马力天然气发动机,可选装1350L和1500L的大容积气罐,最大扭矩2500N·m,凭借更稳定、更可靠的数据系统,带来更强劲的动力输出。此外,实现天然气发动机10万公里长换油周期、突破火花塞20万公里长寿命技术、国内首次实现天然气发动机50万公里冷却液更换周期指标,此“三项”技术突破,使该车成为比肩欧洲标杆、达到国际一流水平、全生命周期成本领先的国产重卡典范。同时,高EGR混合均匀性进气系统、高稳定性火焰传播燃烧系统、更精准的排气EGR测量系统及针对用户场景优化设计,令产品节气效果佳,相比其他车型百公里省气1kg以上。驾乘体验方面,平地板高顶驾驶室,宽敞的内部空间和储物空间带来极佳的驾驶感受,整车舒适度再上新台阶。沙场秋点兵:一汽解放“大马力”燃气车强势来袭

本轮“沙场秋点兵”,带您领略了一汽解放当下中高端燃气重卡的超凡魅力。解放“大马力”燃气新品,凭借着品质强、气耗低、动力足、服务优等优势,备受市场追捧,成为众多卡友的不二之选,也助力解放问鼎NG市场月度销量“九连冠”,在天然气重卡领域持续领航。相信未来,一汽解放定会研发、创新出更多富有竞争力的卓越产品,引领行业和用户的可持续发展。

来源:一汽解放 作者:君君
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