2024年目标86800台 福田奥铃强力布局共赢未来

　　创新求变 共赢未来

　　福田汽车奥铃事业部党委书记总裁江健对2023年营销业绩、供应链运行成绩进行了总结，并对2024年商用车行业发展趋势、奥铃业务战略进行发布。

　　2023年，奥铃业务业绩和趋势向好，共计完成72600台订单，销量、占有率同比均大幅提升，其中销量同比提升46%，占有率同比提升2.6%。在供应链业务方面，IQS客户满意度质量同比提升8.1%(优于竞品14.2%)，质量抱怨率同比降低34.7%;索销比降低至1.6%，同比降低17.7%;中短期可靠性同比提升13.8%，长期可靠性同比提升8.9%。，更好地满足了市场需求。

　　2024年，奥铃业务目标86800台，从新能源、新技术应用、质量、成本、交付方面对供应链和合作伙伴们提出了期望，坚信在广大合作伙伴的大力支持下，奥铃业务一定能达成：福田轻卡业务主体，25年前销量10万+，行业排名第1，成长为国内规模和品质引领的轻卡第一品牌的战略目标。

　　轻、小、专、电四大产品线研发和拓展

　　实现轻卡领域全场景覆盖

　　奥铃事业部研发副总裁许德江对2024年奥铃业务战略新品进行阐述，轻、小、专、电四大产品线进行创新研发和产品拓展，进一步丰富奥铃业务产品矩阵，继续推出爆款产品，满足用户的多场景、多样化个性需求，打造行业领先的区域化定制产品。

　　高质量、低成本、快交付打造高效供应链

　　奥铃事业部供应链副总裁于海峰首先对集团2024年供应商大会精神进行了宣贯，对供应链2023年运行情况进行了总结， 2023年实现产量增长、质量提升、订单交付周期缩短。年产量达7.6万台，供应链资金周转天数降至5天，整体订单交付周期达到25天。

　　高质量：质量方面总体向好，后续尤其注重海外产品质量和底盘防锈蚀能力;其中质量满意度IQS同比提升8.1%(优于竞品14.2%)，零部件市场IPTV-3MIS指标提升7%，盐雾试验合格率同比提升6.2%，海外市场问题按时关闭率较目标超额完成3%。

　　低成本：联合供应商进行产品开发和市场促销，让利客户，新开发的青春无敌版车型，单品种销售量突破2000台/月。在物流管理方面，重点推进VMI治乱提质、零部件V+R一体化物流模式推进、零部件模块化分装供货等，实现零部件物流降本。在产品国产化方面，从21年开始推动国产化芯片的应用，较21年芯片降成本2000余万元。

　　快交付：零部件保障交付率达成99.1%;在新产品订单保障方面，商改新产品订单生产32787台，新产品项目生产量已达到全年总产量的43%，其中青春无敌版车型、奥铃CNG车型一经发布，在商用车行业迅速“引爆”市场，销量持续向上。

　　2024年，对标2023年供应链业务运行情况，结合2024年供应链工作思路与目标，制定2024年详细的能力提升行动计划，其中高质量行动计划6项、低成本行动计划2项、快交付行动计划2项。同时集中公司上下资源，对长期存在且对产品质量有较大影响的8项系统性问题全力攻关，确保顽疾项目2025年前100%有效解决。

　　聚力谋变 共创共赢

　　大会还邀请了优秀供应商代表云内动力党委书记、董事长杨波进行“聚力谋变 共创共赢”发言，后续云内动力将一如既往的与奥铃紧密联合，以“德威系列、YN系列、德润混动”三大产品力，为客户提供更优秀的商用车动力系统解决方案，同时将云内动力服务网络与奥铃服务网络通过智慧后服务一键报修平台协同，为客户提供更高效便捷的后市场服务。

　　风雨同舟，共享荣耀!

　　2023年，奥铃取得了不错的成绩，这份成绩与供应商合作伙伴的鼎力支持息息相关。在全体参会人员的见证下，奥铃为80家优秀供应商分别颁发了突出贡献奖、质量卓越奖、技术创新奖、价值引领奖、服务领先奖以及携手共赢奖，感谢他们在2023年为奥铃业绩作出的卓越贡献。

　　福田奥铃秉承福田汽车“敢闯、敢试、敢赢”的核心价值观，以绿色低碳、科技创新作为驱动力，打造绿色可持续发展的新蓝图;2024年，希望继续与合作伙伴携手共进，共赢。