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580大马力 节气安全舒适 乘龙H7 LNG牵引车驰骋快递干线运输气势如虹

  2023年以来,随着天然气价下探使其经济性大幅超过燃油,在运营成本及环保政策的双重推动下,让燃气重卡成为公路运输的更优选择。同时,2023年双十一全网交易总额达到了惊人的11386亿元,随之而来的是快递运输业务的繁荣。

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在快递的干线物流运输领域,4X2牵引车是当下最常用的车型,其中天然气重卡产品无疑是今年最靓的仔。如何选择特别适合快递运输的天然气重卡产品呢?咱们一起来看看乘龙H7 LNG 4X2牵引车,它专为快递而生,集大马力、低气耗、超大方量、安全舒适等优势于一身,让快递运输轻松又多赚。

超强动力更节气 专为快递而生

现如今,整车企业与客户之间的关系已经从简单的售卖合作关系,转换为彼此成就的共生关系。谁能为用户提供更高效、更节能、更可靠的LNG重卡,谁就能赢得客户的青睐。

在如火如荼的快递领域,乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车应运而生,它是东风柳汽携手康明斯、法士特共同推出的高效高收益的长途物流运输明星产品。

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针对快递卡友需求,乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车搭载了龙芯动力链,采用独创龙犀系统,专为高端物流运输定制。匹配康明斯Z15N专属动力、法士特智行二代AMT变速箱、高效传动440后桥,4300+1350轴距,从容应对气瓶布置。再搭配龙湖大数据平台,历经10年全国80万运营数据验证,28项天然气车专属革新技术,可谓强强联合,使动力更强劲,运输更高效。

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快递卡友不但需要强劲高效,更需要足够的节能,全年驰骋四海才能赚的更多。乘龙H7 LNG牵引车通过高EGR率大幅提升燃烧效率,同时配合升级版点火系统,实现低气耗和高可靠性的完美平衡,与国六同类产品相比,气耗降低约5%-10%,仅此一项一年可节省燃料成本2万元以上。

并且发动机还应用先进废气再循环系统、高精度喷射系统等科学领先设计,整车还进行精准控制策略调教,降低风阻、滚阻,使燃气消耗率降至188g/kw.h,百公里气耗比竞品车型能低2KG,一年跑15万公里的话,能再省1万元以上。

还不止于此,得益于整车结构科学设计以及高强度轻量化材料应用,整车实现了降重提质,低自重,高承载。自重仅为8.9吨,比同类产品轻300KG,按年运营15万公里,吨公里运费0.3元计算,年均就能再多收益13500元,真是妥妥的赚钱利器。

安全舒适颜值高 时时处处为快递卡友着想

从事长途干线快递运输的卡友,运输距离往往很长,单程往往上千甚至数千公里,一年到头大部分时间待在车上,对卡车的安全性和舒适性提出了很高的要求。

这也是乘龙H7 LNG牵引车设计的出发点之一,作为乘龙专为“高端物流”定制的天然气牵引车,在提升卡友驾乘体验方面下足了功夫。内饰、外观全面升级,以高科技、高舒适、高安全为核心打造了车轮上的精致“一室一厅”,为卡友长途运输提供了赶超高级轿车的驾乘体验。

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安全方面,乘龙H7 LNG牵引车发动机标配缸内制动,提供85%的车辆制动需求,制动距离和制动时间都大幅缩短,能够明显减少刹车器的磨损,也降低制动失灵的风险。驾驶室采用龙骨框架结构驾驶室+整体式防撞车门结构,进一步保障驾驶安全。应用前碰撞预警(FCW)、轨道偏移预警(LDWS)、电子稳定控制系统(ESC),提前预警风险,降低事故率,为卡友保驾护航。LNG气瓶经过多项工况验证,安全无隐患。

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内饰方面,乘龙H7 LNG牵引车进行全方位升级,努力为卡友营造“家”的温馨。配备皮质高端座椅,让卡友更能坐享舒适。全新多功能方向盘,操控更加自如。全新液晶仪表+可选10.1寸中控大屏,带来更多智能体验。并且优化储物空间、升级天窗、增加晾衣杆,为卡车司机长途行车带来更多便利。

外观上也全新升级,作为乘龙的高端旗舰车型,乘龙H7 LNG牵引车拥有斯堪尼亚同款亚光棕前脸,质感爆棚。闪耀LED透镜大灯照亮您快递之路,并且还应用了电加热后视镜,更为安全便捷。

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同时,乘龙为了保障快递卡友的高出勤率,除了过硬的产品质量,更要提供反应快速、执行高效的售后服务。为此投入千万重金,打造专属服务保障联盟,力求实现TCO最优、全生命周期服务、全价值链协同、全方位服务。使服务半径小于百公里,为快递卡友的高效创富打下了坚实的基础。

结语:面对天然气重卡销量的大幅攀升,各车企天然气重卡产品频频推向市场,在这些产品当中,乘龙H7 LNG 4X2牵引车绝对是最靓的那一款,它专为快递而生,集大马力、低气耗、超大方量、安全舒适等优势于一身,时时处处为快递卡友着想,靠硬核科技完美呈现,想购买天然气重卡的卡友,还不快来看看。

来源:卡车网 作者:静乐
文章关键词: 东风柳汽 乘龙H7 LNG 牵引车
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