1320.7亿件快递里的经济新脉动，上汽红岩载货车助力卡友驶入高效创富快速路

自2021年以来，我国快递年业务量连续三年突破1000亿件，2023年我国快递业务量累计完成1320.7亿件，同比增长19.4%。随着电商以及直播行业的飞速发展，快递运输需求大幅增长，也带动了快递业以及快递运输细分市场的发展。在快递运输过程中，提高效率准时到达是每一位卡友的目标，因为只有这样卡友们才能充实自己的钱包。针对快递运输场景，上汽红岩推出了多款载货车型，满足卡友用车需求，助力卡友多拉快跑，高效多盈。

动力强劲 高效创富

快递运输拼的就是“时效”，谁能更快更准时，谁就能收获更多的盈利，所以用户对于车辆的综合性能也就有了更多的要求。

上汽红岩杰豹H6载货车4×2、6×2两种驱动方式，可搭载玉柴K05、YCK06、YCK08多款发动机，以红岩杰豹H6 4×2载货车为例，最大马力270Ps，最大扭矩1050N·m，搭配法士特变速器，可输出强劲动力，并且发动机、变速箱、前后桥及各系统都采用了轻量化设计，无论是都市行驶还是翻山越岭，都能够满足用户多拉快跑的高效运营需求。

虽然效率是第一位，但降低成本同样重要，毕竟省得多就是赚得多。红岩杰豹H6载货车发动机、变速箱、车桥拥有6万公里超长换油周期，减少保养，省时更省保养费。红岩杰豹H6载货车还持续改进了风阻系数，提升燃油经济性，切实为卡友降本增效。

可靠底盘 舒适安全

在快递物流运输场景中，车辆的承载能力和舒适性也是衡量车辆性价比的重要因素，在这些方面，上汽红岩杰豹C6载货车的表现同样给力。

要想多赚钱，可靠的底盘必不可少。上汽红岩杰豹C6载货车采用轻量化、高强度复合宽车架总成，抗拉强度700Mpa，自重约4.8吨，在保证车辆稳定性的前提下提高承载能力。

长时间的驾驶往往伴随着疲惫，所以在选择车辆时，舒适性也成为卡友们关注的重点。红岩杰豹C6载货车驾驶室悬置升级，可带来更好的减震效果。卧铺厚度达到100mm，可坐可卧，柔软舒适，让卡友们在劳累时能够得到充分休息。

现如今，快递行业的速度正在不断升高，时间从七天不断缩减到三天甚至是一天。上汽红岩也始终秉承“以用户为中心”的造车理念，产品上不断升级迭代，努力打造更加省油、舒适、可靠的载货车，助力用户在快递物流运输场景下安心创富。