龙年行大运，好事连连，在向葛先国拜年之前除了祝福并没想过要聊些什么，毕竟距离上次的采访交流才过去三个月而已，只是士别三日当刮目相看，在这个龙年的新春里，小葛同志的新状况让人既欣慰又感慨。
“相比于刚开始做货拉拉时的迷茫和不知所措现在要好很多，自从更换了祥菱Q纯电车后，再也没有经历过每月兜里剩不下几毛钱的糟糕状况，相反已经存下了不少，要不过年都不快乐，哈哈！”
新车，新人，新时代
这个龙年小葛同志并没有返回江西，而是将亲人接到温州过的新年，让家里人一起看看这个他奋斗了一年的城市，回想起刚刚来到温州时的情景与不自信，小葛同志便想到了身边的好伙伴—祥菱Q纯电版，改变来自于二者的相识。
浙江温州这里有着大量的江西老表在此打工，修车的阿登，做发型的阿美，还有我们跑货拉拉的小葛同志，当然，与别人不同，27岁的小葛同志是一名彻头彻尾的新人，刚刚拿到驾照的他连货车也是租的，这样的他又是如何变得越来越好的呢？
“之前是在工厂里上班的，工资低，待遇不好，看不见什么前景，然后就想着跑货拉拉吧，自由，赚钱快，只要自己肯下功夫就肯定能做好，当时就是这么想的。”
都说初生牛犊不怕虎，真的操作起来却并不是那么回事，租车跑货拉拉的小葛同志在第一个月抛出租车费用和个人吃喝赔本连吆喝都没赚到，货源少，因为车型不匹配争抢不过同行，租的车不仅需要花费租金使用成本还很高，这又如何能赚钱呢？重操旧业吗？
答案并非如此！买车！买纯电的！买祥菱Q！
小葛同志27岁的年纪有着不属于他的沉稳，虽然刚刚做货拉拉两个多月，但在待人接物和做事果敢方面让人眼前一亮，作为自己第一辆的创业工具他并没有犹犹豫豫的购车，而是一见钟情的迅速下手选择了祥菱Q纯电版，用他的话讲就是自看见祥菱Q纯电版后就在也没有去试驾过任何品牌。
“车身漂亮，开着舒服，驾驶感受非常不错，实用性也高，当时我就觉得要想在这行赚钱，非TA莫属！”
事实果然如此！
新设计，新思路，新动力
春辰绿的车身，丰田白的前脸，双色组合的整体造型洋溢着青春律动的气息，就如同小葛最美好年华的见证者，见证了他这一年的奋斗成果，见证了未来的奋斗方向，自从更换祥菱Q纯电版后小葛的货拉拉时光迎来了转变。
“首先就是开着舒服了，现在虽然跑的时间长但却没有以前那么累了，以前那个车子开着累，祥菱Q不一样，空间大，视野好，而且开起来后震动也比较小，TA转弯也比别的车子厉害，像面包车的话有些转的弯太小的话转不过去，有时候送货非常不方便，而这辆车就不会有这方面的顾虑。”
一辆好车，一个好的伙伴，带来的绝不仅仅是感官上的享受，更有事业上的成就，祥菱Q纯电版的全新设计让小葛同志这名新时代的卡车司机爱不释手，而祥菱Q纯电版的硬实力也让小葛同志在赚钱的道路上风生水起。
“如果说之前租车跑货拉拉的时候每个月的收入大约是在6000元左右那么现在每个月收入从来不会低于12000元，原因是多种的，首先换车之后接单就多了，像祥菱Q这种车型在这边非常吃香，什么都可以接，下地库过限高都非常有优势，另外纯电的，使用成本也非常的低。”
据了解，祥菱Q纯电版续航能达到260公里，小葛同志每天的运行里程也基本在这个范围以内，从来没有续航不够的时候，而且葛先国每天都会选择便宜的时间段充电，使用成本基本可以忽略不计，自从换了祥菱Q以后他偶尔还会接跑宁波地区的单，260公里无衰减的续航里程让他从未有过续航焦虑，每天一次的充电节奏让他无论是成本还是效率都有着更为“高人一等”的姿态。
“过了这个年之后，思路清晰了，动力也足了，我现在不仅仅是在平台上接单，这段时间也积攒了不少的人脉，有活他们就会给我打电话，收入基本上是稳定下来了，这几个月变化真的好大，没遇到祥菱Q时真的不知道自己能不能在这个行业坚持下来，现在我觉得好好做就能有好的明天！”
辞别玉兔迎金龙，新年气象乐融融，小葛同志的这个龙年新春在祥菱Q纯电版的陪伴下迎来了不一样的明天！
