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2023年12月及全年新能源城配物流车畅销车型排行:中面居榜首,远程星享V最畅销

在“双碳”战略及一系列政策的支持下,2023年以来新能源城配物流车(指用于城市道路上运输物品的新能源车辆)市场表现一直较好,成为新能源商用车领域一道靓丽的风景线,引起了行业的高度关注。

那么作为2023年收官的12月,新能源城配物流车市场表现如何?哪些车型最畅销?2023全年哪些新能源城配物流车型最受用户欢迎?

终端上牌数据显示,2023年12月新能源城配物流车销售27132辆(不含物流重卡、皮卡,下同),同比下降53.47%,环比下降15.48%;

2023年全年新能源城配物流车累计销售27.71万辆,同比增长10.41%。

那么,2023年12月新能源及全年城配物流车何种车型最热销?TOP10畅销车型?

一、12月:中面居榜首,轻卡、微面分列二三

表1,根据电车资源提供的终端上牌数据,2023年12月各类新能源城配物流车型销量及占比统计:2023年12月及全年新能源城配物流车畅销车型排行:中面居榜首,远程星享V最畅销

上表可见,在2023年12月各类新能源城配物流车销量及占比中:

---中面(含4.8--6米窄体轻客物流车)销售8392辆,市场占比超3成(30.93%),居榜首且于居于绝对的主体地位;

---轻卡物流车(含4.5吨、货箱长度为4.2米的物流车)销售5200辆,市场占比19.17%,居第二;

---微面销售3559辆,市场占比13.1%,居第三;

---小卡(货箱长度为3.9米-4米的轻型货车)销售3196辆,市场占比11.78%,居第四;

---大面(6米以上轻客物流车)销售3185辆,市场占11.74%,居第五;

---微卡销售2675辆,市场占比9.86%,居第六;

---MINI卡(小型多功能微型载货车)销售534辆,市场占比1.97%,居第七;

---交叉乘用车、中卡及宽体轻客物流车分别销售298辆、59辆和34辆,市场占比分别为1.10%和0.22%、0.125%,分别居第八、第九和第十。

---中卡销售36辆,同比下降10.5%,市场占比只有0.12%,据最小(主要是中卡在城市道路的路权被限制)。

二:12月畅销车型TOP10中,远程星享V、开瑞江豚EV、远程星智系列居前三

表2,根据终端上牌数据,2023年12月新能源城配物流车畅销车型TOP10销量及成占比:2023年12月及全年新能源城配物流车畅销车型排行:中面居榜首,远程星享V最畅销2023年12月及全年新能源城配物流车畅销车型排行:中面居榜首,远程星享V最畅销

上图显示,在2023年12月新能源城配物流车畅销车型TOP10中:

---远程星享V销售2826辆,是唯一销量超过2000辆的车型,同比下降50.09%,市场占比10.42%,强势夺冠。

---远程星智轻卡系列销售1411辆,同比下降26.89%,市场占比5.20%,居第二;

---开瑞江豚EV作为奇瑞旗下开瑞新能源物流车的主打产品,销售1074辆,同比下降41.88%,市场占比3.96%,居第三;

---长安跨越星7销售989辆,居第四,同比下降44.09%,市场占比3.65%,

----瑞驰EC75销售886辆,居第五,同比属于净增长,市场占比3.27%;居第五;

---星享FIE销售865辆,同比属于净增长,市场占比3.19%,居第六;

----其余车型销量均在800辆以下,市场占比均小于3%。

----TOP10车型累计销售10881辆,累计占比超4成(40.12%)。

三、2023年全年各类车型新能源物流车累计销量中,中面占比近4成一家独大;微面、轻卡分别居第二、第三

表3,根据电车资源提供的终端上牌数据,2023年全年各类新能源城配物流车型销量及占比统计:2023年12月及全年新能源城配物流车畅销车型排行:中面居榜首,远程星享V最畅销

上表可见,在2023年全年各类新能源城配物流车销量及占比中:

---中面(含4.8--6米窄体轻客物流车)累计销售108590辆,市场占比近4成(39.18%),居榜首且于居于绝对的主体地位;

---微面物流车累计销售46247辆,市场占比16.69%,居第二;

---轻卡(含4.5吨、货箱长度为4.2米的物流车)累计销售42967辆,市场占比15.50%,居第三;

---微卡累计销售27439辆,市场占比9.41%,居第四;

---小卡(货箱长度为3.9米-4米的轻型货车)累计销售21789辆,市场占比8.35%,居第五;

---大面(6米以上轻客物流车)累计销售20690辆,市场占比7.47%,居第六;

---MINI卡(小型多功能微型载货车)累计销售4962辆,市场占比1.79%,居第七;

---交叉乘用车、中卡及宽体轻客物流车分别累计销售3827辆、421辆和202辆,市场占比分别为1.34%和0.15%、0.07%,分别居第八、第九和第十。

总之,在2023年全年各类车型新能源物流车销量中,中面占比近4成一家独大;微面、轻卡分别居第二、第三

四:2023年全年:新能源物流车畅销车型TOP10中,远程星享V、瑞驰C35系列居前三;TOP10同比8增2降,开瑞江豚领涨

表4,根据终端上牌数据,2023年全年新能源城配物流车畅销车型TOP10销量及成占比:2023年12月及全年新能源城配物流车畅销车型排行:中面居榜首,远程星享V最畅销2023年12月及全年新能源城配物流车畅销车型排行:中面居榜首,远程星享V最畅销

上图显示,在2023年1-12月能源城配物流车畅销车型TOP10中:

---远程星享V累计销售41540辆,是唯一累计销量过40000辆的车型,同比增长71.96%,市场占比14.99%,强势霸榜。

---开瑞江豚作为奇瑞旗下开瑞新能源物流车的主打产品,累计销售20264辆,同比增长190.11%,市场占比7.31%,居第二;

---远程星智系列轻卡累计销售11790辆,居第三,同比增长89.43%,市场占比4.25%,

---瑞驰EC35系列累计销售10184辆,同比下降57.30%,市场占比3.67%,居第四;

----鑫源好运累计销售10083辆,同比下降22.04%,市场占比3.64%,居第五;

----其余车型销量均在10000辆以下,市场占比均小于4%。

----TOP10车型累计销售136565辆,同比增长43.7%,累计占比近5成(49.27%)。

来源:卡车网 作者:荣河
文章关键词: 新能源城配物流车 载货车
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