2月轻卡：销11.4万辆同环比”双跌”，福田/江淮/长安居前三，鑫源领涨

轻卡作为商用车领域销量最多、竞争最为激烈的细分市场，历来最受行业关注。作为2024年的第二个月，轻卡市场表现如何？

中汽协数据显示，2024年2月轻卡销售11.4万辆（开票数据，含出口，下同），环比1月下降29.74%，同比去年1月下降35.49%，实现了同环比双降的发展趋势。

从轻卡车企表现看，2024年2月轻卡行业有6家企业销量过万辆，其中居前三的车企是：

福田汽车销售20465辆，稳居第一；江淮销售13337辆，居第二；长安销售12838辆，居第三；TOP10同比1增9降，鑫源汽车领涨；

现对2024年2月轻卡市场主要特点进行简析。

特点一、销量同环比“双降”

中汽协数据显示，2024年2月轻卡销售11.4万辆，环比下降29.74%，同比下降35.49%，实现了同环比均呈现较大幅度的下降。

---今年2月轻卡销量同比下降，据分析主要是由于今年春节假期耽误了轻卡企业的市场拓展和销售（今年2月春节假期几乎都落在2024年2月份，耽误了当月轻卡销售，而去年2月工作日满满，不存在春节假期耽误销售），给今年2月轻卡同比增长带来压力；另外就是春节期间物流行业处于传统的淡季。

---今年2月轻卡销量环比下降，据分析主要是今年1月是年春节前的一个月，物流市场处于旺季，对轻卡的需求增加，因此导致今年1月轻卡销量基数较高（16.22万辆），给今年2月环比增长带来压力。

特点二、同环比均跑输卡车大盘

表1，根据中汽协数据，2024年2月轻卡销量同环比与卡车大盘比较：

上表显示：

2024年2月轻卡销量11.4万辆，环比增长-29.74%，跑输今年2月卡车大盘-25.89%的环比增幅近4.19个百分点；成为遏制今年2月卡车市场环比增长的主要力量。

2024年12月轻卡销量同比增长-35.49%，跑输今年2月卡车大盘-25.89%的增幅近9.6个百分点；且是今年2月卡车四个细分市场中同比增速最低的细分车型，领跌卡车大盘。

总之，今年2月轻卡市场同环比均跑输卡车大盘，且同比增速领跌今年2月卡车各细分市场。

特点三、销量居近10年同期第六、居于中等偏下水平

表2，近10年2月轻卡销量及同比增速比较（数据来源：中汽协）：

上表显示，在近10年2月轻卡销量及同比中：

2024年2月销量11.4万辆，居于近10年同期第六名，整体处于中等偏下水平，且同比增长-35.49%，同比增速居近10年第三低。可见，今年2月轻卡销量在近10年同期表现不是太好。主要原因除上文已经分析的以外，另外就是目前货运市场大环境较差，车多货少、运价低迷的矛盾仍然没有得到改善，需求动力仍然不足，加之今年1月销量较高，提前透支了今年2月的部分市场需求。

特点四：2月：福田、江淮、长安居前三，TOP10同比1增9降；鑫源领涨

表3,2024年2月轻卡销量TOP10排行（数据来源；中汽协）

上表显示：

---福田汽车销量20465辆,是行业业唯一一家销量超2万辆的车企，同比下降49.63%，跑输大盘，市场占比17.96%，强势霸榜；

---江淮汽车居第二，销量13337辆，同比增长-15.89%，跑赢大盘，居第二；市场占比11.7%

---重庆长安销售12838辆，同比增长-27.8%，跑赢大盘，市场占比11.26%，居第三；

---华晨鑫源汽车销售11124辆，同比增长108.47%，跑赢且领涨大盘，居第四；市场占比9.76%；

---东风汽车销售10667辆，同比增长-35.17%，跑赢大盘，居第五；市场占比9.36%；

---长城汽车（主要是 皮卡）销售10460辆，同比增长-39.03%，跑输大盘，居第六；

---其余车企销量均在10000辆以下。

---TOP10同比9增1降，其中华晨鑫源同比大涨108.47%领涨，也是唯一同比增长的车企。

总之，在今年2月的轻卡市场竞争格局中，福田、江淮、长安居前三；TOP10同比1增9降，华晨鑫源领涨。

特点五、前2月累销：福田江淮长安居前三；TOP10同比6增4降，鑫源领涨；市场份额同比6增4减，鑫源增加最多

表4，根据中汽协数据，2024年前2月TOP10车企轻卡销量排行：

上图表可见，在2024年前2月，轻卡TOP10市场份额及份额同比增减：

1、福田累计销售59491辆，同比下降1.23%，市场占比21.53%，一骑绝尘，占比同比减少1.12个百分点，可见福田霸主地位有减弱的迹象。

2、江淮汽车累计销售33818辆，居第二，同比增长30.7%，市场占比12.24%，占比同比增加2.51个百分点；是占比同比增加第二多的车企，表现较好；

3、重庆长安汽车累计销售31147辆，同比增长14.51%，市场占比11.27%，居第三，占比同比增加1.04个百分点，表现不错；

4、东风汽车累计销售28088辆，同比增长16.97%，市场占比10.16%，居第四，且市场占比同比增加1.13个百分点；表现较好；

5、长城汽车累计销售25926辆，同比增长-10.09%，市场占比9.38%，居第五，占比同比减少1.46个百分点；

6、其余车企累计销量均在20000辆以下，市场占比均在7%以下。

可见，在2024年前2月轻卡市场份额争夺赛中，福田霸榜，江淮第二、长安第三；TOP10同比6增4降，鑫源汽车领涨（169.47%）；TOP10市场份额同比6增4减，华晨鑫源同比份额增加最多（增4.09个百分点）。

总之，2024年2月的轻卡销售11.4万辆呈现同环比双降，在近10年同期中居第六，表现不太理想。接下来的3月及一季度轻卡表现如何？

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