2024年4月2日,“蓄势向新 共创未来”一汽解放2024媒体、投资者交流会在北京召开。一汽解放总经理、党委副书记李胜,党委副书记、工会负责人王浩,党委委员、常务副总经理于长信,党委委员、纪委书记任丛林,党委委员、副总经理季一志,党委委员、副总经理兼商用车开发院院长、党委书记王建宇出席会议,与来自全国近30名投资者、50名媒体朋友,共同围绕商用车行业和解放经营发展进行深入交流,共话发展之势、共谋领航之路。王浩主持媒体交流会,一汽解放董事会秘书兼资本运营部部长王建勋主持投资者交流会。
本次交流会,是在一汽解放3月29日正式对外发布2023年年度报告和ESG报告重要时点召开的一次重要会议,旨在进一步加强与投资者、媒体的沟通了解,全面展示一汽解放业绩成果及规划布局。
会上,李胜对一汽解放2023年经营业绩及2024年发展规划进行深入介绍。他强调,一汽解放是中国商用车龙头领军企业,作为“国车长子”、一汽的“根”,七十年的历史底蕴和造车经验,给予了一汽解放强大底气和强劲实力。他指出,2023年,一汽解放经营水平稳步提升、盈利能力大幅优化,实现营业收入639.05亿元,同比增长66.71%,归母净利润7.63亿元,同比增长107.66%,业绩亮眼。销量增速领先行业,实现整车销量24.17万辆,同比增长42.11%,终端份额行业第一、牵引车销量连续十八年行业第一、天然气重卡市场份额行业第一、高端产品行业销量第一;海外市场销量跃迁增长,销售4.5万辆;新能源市场销售0.72万辆,同比增长164.5%。研发力度领先行业,投入31.05亿元,并持续打造自主可控技术研发核心竞争力。资本市场引领行业,有力回报投资者,股价涨幅近10%,跑赢深证成指23个百分点,并拟向全体股东每10股派发现金红利1.5元(含税),股利支付率91.15%,继续保持高比例分红,上市以来累计分红超60亿元;坚决履行社会责任,对外公益捐赠1205万元,树立商用车行业ESG实践标杆典范。
针对未来商用车行业发展,他指出,2022年以来,商用车尤其是中重卡行业已进入了深度调整期,未来三年仍将带来诸多前所未有的变化挑战和机会机遇,主要特点为需求维持低位、产品结构调整、存量竞争加剧。他表示,面对复杂激烈的市场竞争环境,一汽解放在2024年主要从四个方面发力,一是聚焦传统车,实现优势巩固、均势提升、弱势显著突破,进一步提升市场份额;二是聚焦新能源,围绕七大典型场景重点发力,深挖销售增量,特别是进一步发力新能源轻卡;三是聚焦海外市场,持续抢抓市场高位机遇,加快国际化步伐,强化海外市场本土化布局,扩大海外销量基盘;四是聚焦降本拓收,坚持“提边际、降费用、增收益”思路,大力开源节流,全力保障全年利润目标达成。
在互动交流问答环节,投资者和媒体朋友就一汽解放的行业趋势洞察、经营成果业绩、解放全领域未来布局等方面进行踊跃提问,公司领导管理层对问题逐一解答,并与投资者、媒体朋友开展深度交流讨论,现场气氛热烈,掌声不断。
广大投资者和媒体朋友始终都是一汽解放迈向世界一流、打造百年品牌的见证者、记录者和推动者,信赖解放品牌、支持解放事业。面向未来,一汽解放将携手广大投资者和媒体朋友,共赴领航征途,持续巩固“中国第一”优势,奋力实现“世界一流”目标,矢志向着成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者加速迈进,为推动民族汽车品牌走向世界、推动中国汽车产业跃迁发展贡献智慧力量。
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