长续航+重载，城际运输纯电轻卡还得看奥铃

2024年新能源轻卡市场火热， 1-10月我国轻卡市场累计售 34.2 万，新能源轻卡销量达到7.34万台，新能源轻卡的渗透率也升至 21 %，这其中纯电轻卡的电量在100 -120 kWh居多，占新能源轻卡总销量的50.9%，同时120kWh以上的纯电车型销量同比飙升超万倍，长续航轻卡需求高涨。

新能源技术快速迭代，电池升级、快充普及，目前轻卡的最高续航已经超过了500公里，续航里程的变化也改变了纯电轻卡的应用场景，实现了从城配运输到城际运输中长途的业务扩容。

新能源轻卡想完全适应城际物流运输不仅是增加续航里程这么简单，在实际的货运中用户希望每趟运输可以拉更多的货物，来保障相对合适的收入，这就对车辆的载货量提出了更高的要求，重载、长续航的新能源轻卡必然会在未来的受到更多的追捧。

这种呼之欲出的市场需求，有没有哪家企精准布局了呢？还真有，福田奥铃即将推出一款奥铃智蓝EL重载长续航版， 这款车精准的抓住了长续航和重载两个要点，可以说是为城际运输量身打造的纯电车型。

奥铃智蓝EL重载长续航版搭载宁德时代140kwh大电量电池和峰值功率167KW的驱动电机，依托充沛电量，续航里程可达450km，针对常规两百公里左右的短距离城际运输场景，可实现全程无需充电，轻松完成配送及返程任务，即便面对 450 公里左右的中长途城际运输线路，亦能凭借出色续航表现，稳稳保障单次运输不中断，货物按时送达目的地。

奥铃智蓝 EL重载长续航版配备的 2C 超级快充仅需短短 18 分钟，就能让车辆电量从 20% 迅速回升至 80%，利用连续驾驶后的休息时间进行快速补电，完美契合高强度运输节奏，能够极大程度减少车辆停滞时间。

在大电量+2C快充的基础上，这款车还有进一步的提升续航的设计，比如将电控频率从150MHz突破至200MHz，性能提升33%，使用两档能量回收电驱桥可以适应多种工况环境，以及使用热泵热管理技术，低温情况下车辆续航提升9%。

续航无忧的同时奥铃智蓝EL重载长续航版提升承载能力同样不遗余力，精心打磨每一处细节，标配3/8+6板簧， 750L高强钢车架，还使用了6孔螺栓的大轮端，从内到外的提升了承载能力。此外这款车的后轮距也到达了1710mm，宽轮距适配多元货厢，运输场景随心切换。

奥铃在新能源轻卡赛道，以产品优势破局，凭品牌实力领航，将为用户带来更好的产品体验。奥铃智蓝EL重载长续航版并非只是在数据上做内卷，而是一款真正的贴合用户需求，为用户创造价值的车，期待这款新品上市。