“根据行业发展规律和乘用车电动化经验，我们预测未来三年重卡新能源渗透率将突破50%。”
在2025年5月18日宁德时代举办的“新一代重卡换电生态发布活动”中，宁德时代董事长曾毓群提出，在全球能源转型与环保要求日益提高的背景下，重卡的电动化已成为实现物流可持续发展及交通领域碳减排的关键路径，未来三年将迎来爆发式增长。
宁德时代董事长曾毓群
想要真正推动重卡电动化进程，关键在于加速其实现 “全场景电动化”，面对用户“不是在充电，就是在充电的路上”的难题，宁德时代推出了标准化底盘换电方案——骐骥换电。
那么，这场换电生态能为全场景电动化按下加速键吗？
平衡效率与自重 以标准取胜
“宁德时代此次推出的标准化底盘换电方案和换电生态，我还是比较认可的，宁德时代为换电电池建立了标准，同步建立换电站网络，能更有效的把整个链条都串连起来了，让我们企业能提高生产效率、降本增效。”
八匹马新能源科技公司中原大区总经理杨松山
八匹马新能源科技公司中原大区总经理杨松山告诉中国卡车网记者，目前市场上的新能源重卡多以满足300公里运输为主，想要实现500公里以上的长途干线运输，如果只是一味增加大电量电池并不可取，很容易造成车辆自重过高，反而降低了运输效率。而宁德时代推出的换电生态系统，在效率和自重上做到了平衡，在标准统一的基础上，解决了补能难题，成本也比较低，他非常看好。
过去，传统燃油重卡长期面临着成本高、排放大、路权受限的困境，而重卡电动化虽是大势所趋，但也一直被补能时间长、使用场景局限等问题所掣肘，即使是近两年呼声较高的燃气车也因气价的波动而不能发挥最大的经济性，市场也在呼唤一个成熟的，能够满足全场景需求的标准化方案，宁德时代发布的骐骥换电方案就是为此而来！
为了解决电动重卡场景复杂、车型多样的难题，骐骥标准换电站通过轴距无级调节和姿态自适应技术兼容95%主流车型，不同品牌、不同车型的车可在骐骥换电站体验丝滑换电，而且司机无需下车，5分钟内全自动完成所有换电流程，不惧温度变化。针对吞吐量大的物流枢纽区，宁德时代的超级枢纽站可以实现同时为多辆车换电，以10条换电通道为例，单站日换电次数可达2000次，单站日换电量超过70万度电。
杨松山总举例说，从郑州到北京800公里路程，一辆432度的纯电重卡行驶下来至少要进行三次充电，每次充电需要接近1小时，仅仅补能时间就需要3个小时。而换电重卡即便加上等待时间，三次换电也仅需30分钟左右，可节省2个半小时，运输效率将大大提升。
据了解，宁德时代计划2025年前在京津冀、长三角等13个重点区域建成300座换电站，2030年前形成16大城市群换电网络，覆盖15万公里高速及国省道干线。并且，宁德时代与中石化达成战略合作，计划在 2025 年内将500座加油站升级为综合能源站，未来目标是实现 10000 座的升级，为换电重卡的推动提供了硬核支持。
降电耗降成本 全价值链随行
河南黑豹物流有限公司董事长杨光对宁德时代换电重卡的经济性也很好看。据他介绍，目前公司已经采购了一批底盘换电的车辆，以1000公里为例，换电重卡可以降低20%的费用，而且电价相较燃油、燃气的价格更为稳定，保养也更省心，整体成本更可控。
不仅如此，杨光总还表示，底盘换电重卡还为驾驶员带来了舒适性，电动重卡运行时噪音低、振动小，相比传统燃油车和 LNG 重卡，为司机提供了更加安静、舒适的驾驶环境，而且减少了停车等待的时间，从而提高了司机的工作效率和收入水平。
河南黑豹物流有限公司董事长杨光
为了让用户实现“多拉快跑”，宁德时代正向开发将电池置于货车底部，增加了5~7%载货空间。同时，正因电池底置，整车重心也得以降低，减少车辆侧翻风险。此外，电池底置也完美兼容驾驶室后移，让企业在提升运营效率的同时生产安全也得到了保障。
此外，宁德时代还通过延长电池寿命、提升换电站的降本增效能力和服务水平，降低了换电服务费用，并与主机厂、电驱桥企业等联合攻关，致力于降低电耗。同时，企业还联合了保险界领军企业、金融界的生态合作伙伴，为用户降低保险成本，提供低融资成本的金融支持，这些努力使得采用骐骥底盘换电的重卡在经济性上展现出显著优势。
据测算，采用骐骥换电的重卡，单公里比油车节省0.62元，即使与天然气重卡相比，单公里也能节省0.2元，实现了电比气省。
"我们正加速推进换电站网络布局，让更多卡友享受便捷的换电服务。"正如曾毓群所言，如何让为卡友创造价值是宁德时代一直不变的追求，企业推出的新一代重卡换电生态不仅为用户增收，更为卡车司机职业生态带来着积极的影响。
在过去两年里，宁德时代已经将骐骥换电方案在多个实际场景中落地应用，并取得了显著的成效。在山东魏桥，骐骥换电站的年换电量突破了 1800 万度，200 台骐骥换电重卡全年仅保养费就节省了 400 万元，有力地证明了其技术的可行性和优势。
目前，宁德时代携手解放、陕汽、重汽、东风、福田等十余家伙伴，推出了30多款底盘换电车型，为用户带来了多款选择。
站在行业从“量变”到“质变”的拐点，宁德时代以标准化为基石、经济性为动力、全场景为依托、全生态为保障，构建起新一代重卡换电生态。这不仅为重卡行业的电动化转型提供了切实可行的路径，更为全场景电动化提供了更多可能。也许，随着“八横十纵”绿网的落地，“天下大同”也不远矣！
