“现在跑货运真难啊!”这是卡友们常挂在嘴边的话。运费低、油价高,卡友们都在为成本发愁。就在大家还在对纯电卡车的续航犹豫时,石家庄的范师傅已凭借奥铃智蓝EM纯电小卡,在城配物流中闯出了降本增效的新路子,更算出了一笔惊人的“省”钱账!
谈及为什么要换奥铃智蓝EM这款纯电小卡,范师傅表示:“一方面是国家政策鼓励,新能源肯定是未来趋势;另一方面电价确实比油价便宜得多,现在运费低,能省一分都是赚。”事实证明,他的选择没有错。![]()
39岁的范师傅从事货运行业已有十余年,作为行业老手,他在选车方面颇有心得。“我入行以来一直用福田的车,这已经是第三辆了,前两辆燃油车动力强、质量稳,从来没掉过链子,所以换电车时我直接选了福田品牌,买了这台奥铃智蓝EM纯电小卡。”范师傅对这辆已行驶5万多公里的爱车赞不绝口。
“这车动力充沛,起步快还省电。”范师傅分享了他的使用体验,“有次上午跑了三趟活,总里程90公里,电量还剩66%,真是省电又好开。”还有一次范师傅拉了2吨货,跑了200多公里,完全没压力。这款奥铃智蓝EM搭载了亿纬60kWh单包电池,据范师傅测算,充满电轻松跑280公里,中途补一次电就能跑到四五百公里,这样出色的能耗表现让范师傅惊喜不已。![]()
精打细算的范师傅还算了一笔经济账:“为了不耽误下午拉活,我一般都是中午吃饭时给车快充,15分钟电池能从66%充到90%,总共补了15度电,足够下午拉活用。按电费0.67元/kwh计算,充电费才10块钱,晚上回家再给车慢充,家里电费才0.38元/kwh,这样算下来,全天电费也就20多元。相比以前油车每天150元左右的油费,一个月能省3000多,一年就是3万多!”这笔账让他格外欣慰,“三年省下的钱都快赶上购车款了。”
如今,范师傅身边已有六七位同行在他的推荐下换上了同款车型。大家都觉得这车用着不错,还纷纷向身边的朋友推荐,成了奥铃智蓝EM的“民间代言人”。这款“能省会赚”的纯电小卡不仅为他们降低了运营成本,更提升了运输效率,让他们的货运事业越走越顺。
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