近日，苇渡Windrose获得美国Nevoya数百台新能源重卡的订单，订单总价值逾4.3亿人民币，计划于2025年底开启首批交付，并于2026年完成全部交付。此外，苇渡Windrose的第一批核心KD件已经抵达美国，途中使用同款纯电重卡进行上海以及洛杉矶两地的仓到港以及港到仓运输，真正实现零碳运输闭环。
（图：苇渡Windrose纯电重卡在美国洛杉矶长滩港口为首批该品牌KD件提供运输）
（图：苇渡Windrose与Nevoya以及充电平台Greenlane在美国加州进行联合测试）
Nevoya总部位于美国加州，是当前世界第五大三方物流巨头C.H. Robinson的运营商之一，并且是美国“第一个零排放技术和卡车运输平台”，其旨在通过电动卡车为其财富500强品牌客户提供降碳运输服务。
（苇渡科技创始人韩文，联合创始人陈澔利，以及全球各地高管在纽约时代广场进行展示）
此外，提供充电服务的Greenlane Infrastructure LLC是戴姆勒卡车北美、NextEra能源资源公司和Blackrock贝莱德旗下一只基金总投资6.75亿美元成立的合资公司。
据悉，苇渡Windrose交付的前50台新能源重卡均配备700kWh以上电池，800V高电压平台，CCS1双枪充电，将投放在I-10（“十号州际公路”）, I-5以及I-45高速干线。其中，I-10是美国最长距离、最重要的州际公路，西起西海岸洛杉矶，东至东海岸佛州杰克逊维尔，并连接了菲尼克斯、圣安东尼奥、休斯顿、新奥尔良等美国南部大城市。而I-45则连接了德克萨斯州的达拉斯与休斯顿，是美国最繁忙的高速干线。
此前不久，作为世界前五大第三方物流巨头，C.H. Robinson 宣布加入由智慧货运中心（Smart Freight Centre）在美国旧金山发起的“I-10走廊”货运电气化企业联盟。该联盟将在加利福尼亚州洛杉矶和德克萨斯州埃尔帕索之间的美国 I-10 走廊进行电动重卡运营。而就在不久前，美国充电巨头Terawatt官宣将全面支持苇渡Windrose纯电重卡在I-10走廊主干线运营的双枪快充方案。
近期，苇渡科技在北美市场不断取得突破性进展。产品认证方面，苇渡科技的重卡产品R700相继于2025年1月获得美国环境保护署（EPA）整车认证、4月获得LFP与NCM两款动力总成的CARB认证、5月再获加利福尼亚州空气资源委员会（CARB）颁发的整车认证。
生态合作方面，苇渡已与全球最大的汽车服务和科技供应商考克斯汽车集团(Cox Automotive)旗下的车队售后服务网络平台FleetNetAmerica达成合作，后者将通过其在美国的超过65,000个售后服务网点为苇渡纯电重卡提供售后支持和维修服务。
关于苇渡科技 About Windrose Technology
苇渡科技成立于2022年，是国内首家提供纯正向研发的新能源智能驾驶重卡整体解决方案供应商，面向全球市场，打造零排放新能源智能重卡。创始人韩文毕业于斯坦福大学，曾就职于桥水基金、金沙江创投等投资机构，也曾在重卡自动驾驶公司Plus担任首席战略官（CSO）兼首席财务官（CFO）。
公司的研发团队均来自于国内外著名的重卡企业，其中具备8年以上重卡研发经验的人员比例超过80%，且目前已拥有超过300项专利。苇渡科技的投资人包括方源资本、云启资本、金沙江创投、嘉民集团Goodman Group (ASX:GMG)、合肥包河领航基金、合肥创新投、Ventech、汇丰银行(LON: HSBA)等机构，且顾问委员会包括来自迪卡侬、可口可乐、星巴克、荣庆物流、Toys "R" Us Asia、J.B. Hunt、XPO、理想汽车、吉利集团的现任及前任高管。
