2025年上半年能源商用车市场风起云涌，呈现出显著的增长趋势。其中，新能源VAN车市场表现尤为突出，上半年共销售14.4万辆，同比增长22.5%。在市场激烈角逐中，福田汽车重磅发布祥菱U7，以“技术穿透场景”为理念，为用户提供了更全面、更优质、更高效的物流解决方案，重新定义“超值大空间中VAN”。
颜值出众
东方美学邂逅现代设计
千年匠心，铸中国制造可靠印记；纸鸢巧思，映刚柔并济造车哲思。在中国传统文化中，纸鸢承载着千年的匠心与智慧，制作一只传统纸鸢，需经过扎、糊、绘、放四大工序，福田汽车基于对纸鸢“刚柔并济”工艺的理解和极致追求，转化为祥菱U7的制造理解——坚固可靠，又灵动高效。
传统VAN车方正刻板的设计风格，在祥菱U7面前显得黯然失色。纸鸢讲究“艳而不俗，简而有神”，既要骨架灵动，又要色彩鲜亮，这份美学哲思已被注入到了祥菱U7的设计中。祥菱U7大胆突破，摒弃“盒子”造型，展现出年轻、前卫的独特气质。其前脸采用硬朗几何切割造型，搭配点阵式格栅，在光影交错间尽显未来感与科技感。
车身配色丰富多样，提供皎月白、云影银等8种流行颜色，满足不同用户的个性化需求。全系标配黑化LED大灯，与全新设计的前组合灯相得益彰，将都市精致美学融入物流工具，形如纸鸢之翼，整车尽显简约、灵动，赋予车辆新颖独特的美感。
极致空间
超大容量解锁多元运输
祥菱U7的空间设计无不体现着纸鸢平衡轻盈与承重的精工巧思。祥菱U7拥有1.76米超宽货箱+1.45米挑高实现装载容积突破，承载可达1.4T+，实现空间利用最大化，配合1.25米超宽轮包间距，可轻松容纳2.44×1.22米的标准板材、1.2×1.0米的中标托盘和1.2×0.8米的欧标托盘，实现轻松容纳大批货物，减少运输趟次，提高运输效率。
同时祥菱U7拥有同行业最大的尾门和侧门，尾门宽度1.4米、高度1.32米，侧门宽度1.1米、高度1.26米，尾门和侧门都能轻松使用叉车自由进出托盘。尾门离地高度500mm，侧门离地高度470mm，加上270度的超广角对开尾门设计，无痛穿梭狭窄和拥挤场景，节省装货时间和体力，提升配送效率。
超长续航
低能耗+高安全，出行无忧
祥菱U7搭载了福田自主研发的爱易科半固态电池，百公里电耗13.7kWh，50.23kWh产品极限续航可达360km，轻松满足用户从城际物流到城市配送“最后一公里”的运输需求。同时采用六合一高集成电机，最高效率可达95%，峰值功率可达100kw、峰值扭矩225nm，轮边扭矩2750N·m，动力强劲，轻松应对市区各种路况。
安全永远是最高级的配置，也是新能源产品的底线。爱易科半固态电池具有不起火、不爆炸、不扩散的安全特性，为车辆的安全运行提供了坚实保障。一体式车身架构，高强钢材料占比40%，超高强钢占比9%，最高屈服强度达到1500Mpa。同时搭配ESC、AEBS、LDWS等主动安全系统，构建全域的安全防线，有效降低了碰撞风险，让用户在行驶过程中更加安心，全程守护用户的生命财产安全。
驾乘舒适
打造专属移动生活舱
司机师傅们在城配物流的节奏中，与车辆的联结不仅限于驾驶。漫长的配送间隙里，驾驶室成为他们临时的“休息站”。祥菱U7充分考虑这一需求，对驾乘空间进行舒适升级。连体大通铺座椅支持全平卧躺模式，让司机不受拘束，能够得到充分休息。车内的220V放电功能可驱动烧水烹饪等设备。750mm×160mm多功能仪表台集成置物、餐食双场景，大面积设计贴心实用，使祥菱U7在运输间隙变身“移动生活舱”。这些细节设计直接关系到司机的休息质量，进而影响行车安全与配送效率。
祥菱U7的耀世登场，是福田汽车在新能源领域精耕细作的价值宣言，是其以技术创新实现产品矩阵完善的“价值兑现”。它以卓越的性能、创新的设计和全方位的价值提升，为城配物流用户带来了全新的价值体验，开启了新能源VAN市场新“U”纪元。
