祥菱V5，高原货运的新传奇，在昆明的高原极限挑战中，以卓越性能树立新标杆。
高原上的货运英雄，祥菱V5以百公里油耗仅8升，轻松征服高原陡坡。
搭载东安2.0L发动机，祥菱V5燃油版在负重状态下依然动力充沛。
制动性能提升12.5%，祥菱V5燃油版在长下坡路段，为驾驶安全提供了额外的保障。
操控上，祥菱V5拥有宝马X5同款双横臂悬架，搭配升级的P-EPS转向系统，实现了精准操控。
祥菱V5纯电版，以1度电行驶5公里的超低电耗，突破了400公里的满载续航。
快充技术让祥菱V5纯电版在22分钟内完成30%-80%的充电，完美匹配物流中转的等候时间。
风阻降低，整车阻力降低10%-15%，电耗降低10%，祥菱V5纯电版为用户省出了每万公里300元的成本。
3.8米大货箱结构，祥菱V5纯电版单趟装载能力达到1.59吨，提升了整体运输效率。
祥菱V5纯电版匹配90kW集成电驱系统，电机扭矩270N·m，后桥扭矩4300N·m，展现了优越的加速性能和爬坡能力。
祥菱V5的极限挑战，不仅是产品的胜利，更是祥菱微卡深耕技术，为细分场景提供解决方案的生动写照。
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