电动化浪潮如同春风拂面，梅赛德斯-奔驰卡车以其纯电动长途卡车eActros 600，如同行业变革的领路人，引领着绿色运输的新纪元。如今，这家德国制造商再次发力，推出了基于eActros 600技术的新车型——eActros 400，进一步拓宽了其零排放产品线。
这两款车型的组合，不仅满足了重型长途运输和配送物流的电动化需求，更深刻洞察了市场对个性化解决方案的渴望。eActros 400和eActros 600，分别配备2个和3个电池包，提供了牵引车或载货底盘的选择，以适应客户对使用目的、续航里程和有效载荷的不同需求。
首批新车型将于10月起在欧盟30国市场及选定的非欧盟市场开放订购，预计部分车型将在2025年年内于莱茵河畔沃尔特的工厂下线。eActros 600以其现代驱动技术和高能量效率相结合的整体技术理念，成为行业标杆。eActros 400则以其414 kWh的总安装电池容量，展现了其在部分负载情况下480公里的续航里程。而eActros 600则以其621 kWh的总安装电池容量，在无需中途充电的情况下可实现500公里的续航里程。
eActros 400和eActros 600均支持最高400 kW的CCS2充电，两个电池包从10%充电至80%大约需要46分钟，三个电池包则需要约70分钟。eActros 600未来还将支持兆瓦级充电，进一步提升充电效率。这两款车型均搭载了集成两台电动机和四档变速箱的电驱桥，电动机可产生400 kW/544马力的持续功率以及600 kW/816马力的峰值功率。通过预见性驾驶，可以利用能量回收系统回收电能并储存回电池中，供后续驱动使用。
梅赛德斯-奔驰卡车的这一举措，不仅是对环保的坚定承诺，更是对未来绿色运输的大胆投资，我们决心以eActros 400和eActros 600为先锋，引领行业迈向更加可持续的未来。
