乘龙H5 8×4纯电自卸车：资源运输新选择

发布时间：2025-12-15 10:56:59 反馈

当晨光初照，第一辆乘龙H5 8×4纯电自卸车轰鸣着启动，它不仅承载着货物，更承载着卡友们对高效运输的渴望。
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搭载460kW大功率永磁同步电机，峰值扭矩高达2800Nm，乘龙H5 8×4纯电自卸车在满载起步与陡坡爬升时动力充沛，如同猛虎下山，势不可挡。
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而在承载结构上，宝钢高强度钢材打造的坚实车架，抗弯、抗扭能力突出，被誉为“龙的脊梁”，支持双层或三层加强结构可选，为重载工况提供坚实保障。
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高效运营的核心在于低成本与高收益。乘龙H5 8×4纯电自卸车搭载400度超大容量电池，在标载工况下续航里程达200km，充分满足资源运输的作业半径。整车采用ASIL-C级智能控制策略，能量回收系统可根据不同路况精准调控能耗，回收效率可达30%-55%，按每年20万度电耗计算，每年可节省电费约6万元。

车辆创新采用电池侧置布局，释放宝贵的上装空间，打造了长达7800mm的超长货厢，每趟运输可多装载一吨以上货物，为用户带来年超过2万元的额外收益。

全域安全防护，省心运营每一程。乘龙H5 8×4纯电自卸车采用龙骨框架结构+整体式门板+溃缩技术+高强度钢板，从结构源头为驾乘人员筑牢安全防线。在三电安全层面，车辆配备严苛的高压安全防护设计和充、换电安全防护机制，结合坚固的车身结构，形成了立体安全守护，让驾驶员专注运输里程，无后顾之忧。

夜幕降临，最后一辆乘龙H5 8×4纯电自卸车缓缓驶回，它的灯光在夜色中闪烁，如同归航的灯塔，预示着一天辛劳的结束，也是新一天希望的开始。

来源：卡车网作者：茜茜

文章关键词：乘龙H5 纯电自卸车资源运输

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