采埃孚商用车中国版ADAS解决方案OnGuardMAX™SE交付客户

2026年4月23日，采埃孚商用车宣布，其专为中国商用车市场量身打造的高级驾驶辅助系统OnGuardMAX™SE，已交付国内头部商用车客户，首台搭载该系统的车型顺利下线。中国版OnGuardMAX™SE集卓越性能、高度合规性与成本效益于一体，精准应对中国市场对商用车安全、效率与合规日益提升的综合需求。此次交付标志着采埃孚“在中国，为中国”战略的深化落地。

采埃孚OnGuardMAX™SE是针对中国实际道路环境与法规标准专门开发的兼具成熟度与扩展潜力的高性价比解决方案。该系统依托完善的全球和本地供应链体系，综合领先的传感、算法技术与先进的数据融合能力，可协同处理自研的高性能雷达与摄像头信息，实现自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）及自适应巡航控制（ACC）等核心功能，并为扩展至L2+高级驾驶辅助功能奠定基础。

采埃孚OnGuardMAX™SE

采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示：“中国商用车行业正加速迈向安全性、经济性与合规性并重的发展阶段。OnGuardMAX™SE由中国本土研发团队主导，紧密结合全球经验，按照采埃孚的流程和标准体系，专为中国市场的特定需求量身定制。该项目从启动到量产仅用了一年时间，是‘德国品质’与‘中国速度’完美结合的典范。它不仅是一套先进的驾驶辅助系统，更是采埃孚履行对中国市场的长期承诺、积极响应行业标准的重要实践。我们希望通过真正贴合本土场景的创新，助力主机厂以高效、可靠的方式满足法规要求，同时帮助终端用户在安全与运营效率上实现实质性提升。”

本土智慧赋能，构建安全合规保障

该系统在设计之初即深度融入了本土化考量，其性能全面符合甚至超越了中国JT/T 1242-2019法规标准，能够精准检测并追踪移动、减速和静止的障碍物，包括车辆及弱势道路使用者（行人、骑行者等），在紧急情况下，缓解或避免与前方车辆和弱势道路使用者发生碰撞，有效避免人车事故，提升道路安全。其雷达可独立工作，并优化了感知算法，即便在雨、雾等低能见度环境下也能保持稳定、可靠的目标识别能力。

此外，该系统还具备良好的软件可扩展性，可通过升级实现城市公交碰撞缓解（Citybus CMS）、车道保持辅助（LKA）与持续车道保持辅助（CLKA）等功能，进一步增强车辆安全与驾驶便利，为用户创造长期价值。

在合规层面，OnGuardMAX™SE满足国际功能安全标准ISO 26262以及中国信息安全GB 44495的要求，保障产品高效、可靠。

经济价值兑现，驱动高效运营

除显著提升主动安全外，OnGuardMAX™SE致力于为车队用户带来全面的经济价值。通过预防和减少事故，系统可有效降低车辆停运时间及相应成本；在开启ACC功能后，还能显著降低能耗水平。此外，该系统未来可升级支持预见性自适应巡航控制（PECC）功能，实现更平顺的驾驶体验和更优异的节油效果，从而优化车队的全生命周期成本（TCO）。

依托采埃孚近二十年、全球累计超百万套OnGuard系统的成功经验与技术积淀，OnGuardMAX™SE具备高度的成熟性与可靠性。它适用于卡车、客车、载货车等多种商用车型，并通过本土研发与本地生产的紧密协同，快速响应中国市场变化与客户个性化需求，为行业迈向更高级别的智能化奠定坚实基础。