2026年5月22日,以“穿城越省 极电领跑”为主题的奥铃极电纯电轻卡全场景运输解决方案发布会在江西南昌隆重举行。近300位物流行业代表、用户、合作伙伴齐聚一堂,共同见证奥铃极电纯电轻卡全场景运输解决方案的发布。
经济枢纽呼唤可靠运力
复杂工况催生硬核产品
江西“八山半水一分田”,丘陵连绵,坡多弯急,加上雨量充沛、气候潮湿,对轻卡的动力、续航、耐用性提出了远高于平原地区的严苛要求。很多卡友想换新能源车,但又担心车子爬不动、不耐用、怕水怕锈。
福田奥铃营销副总裁陈岩在发布会上回应了这些顾虑。他表示,福田奥铃深耕轻卡26年,历时三年、投资超17亿正向研发启明星纯电专属平台,打造出奥铃极电。通过多种电量、动力配置的组合,这款车能够灵活适配从城市配送到城际运输、从轻载到重载的全场景需求,真正让江西用户“跑得远、爬得动、刹得住、用得省”。
江西省物流行业协会秘书长余滔从政策层面给现场卡友吃了定心丸。国家“双碳”战略持续推进,老旧货车报废更新补贴、新能源购置优惠等政策密集出台,2026年行业渗透率预计突破40%。他表示,面对油价高企和政策窗口期,谁能率先换油转电,谁就能在成本上拉开差距。从跨城长途,到城区的商超配送,新能源轻卡的经济性已经实实在在摆在眼前。
硬核实力直面用户顾虑
试驾热潮印证市场选择
针对江西多坡、多雨的气候以及长途运输对效率和可靠性的高要求,福田奥铃江西大区经理封凯泷表示,奥铃极电提供100至171度多种电量选择,续航超过600公里。这意味着从南昌出发,无论是去赣州、长沙,还是武汉、合肥等周边城市都能一趟直达,中途无需补电。跑长途怕充电等太久耽误时效?2C超级快充从20%充到80%仅需18分钟,一顿饭的工夫都不到就能满电再出发。而面对雨季和潮湿环境,奥铃极电防水达到IP68等级,更在性能测试中承受住了0.8米深水浸泡24小时的考验,并且车身大量采用镀锌钢板,防腐能力长达7年,雨季跑车心里也踏实。而面对连续坡道,车辆自带的大扭矩电机和爬坡模式,满载起步不费劲,长坡一口气登顶,让卡友不再为“爬不动”发愁。
活动期间,试驾区排起了长队,有人掏出手机拍内饰,有人蹲下看底盘,越看越动心。
不少用户在试乘试驾后表达了真实感受。一位开了多年油车的老司机感慨:“这车起步快,上坡也不费劲。最意外的是视野,前面看得清清楚楚,盲区小太多,城里掉头、倒车非常方便。”
随后的交车仪式将现场气氛推向高潮。福田奥铃公布了针对江西用户的专属购车政策与服务权益,涵盖金融贴息、保险补贴及核心部件超长质保等,一站式降低购车门槛。现场30台奥铃极电正式交付江西客户,涵盖冷链、厢式、仓栅等多种车型。看着这么多卡友已经下了单,现场更多人坐不住了,当场算起了换车账,订购气氛持续升温。
卡友选车,不看花架子,就看真本事。从防水防腐到快充爬坡,奥铃极电用实际行动一一回应了用户最关心的耐用、效率问题。福田奥铃要做的,就是让用户每一次出车都更省心、更赚钱,让绿色物流在江西真正跑起来、跑出效益。
结语
卡友选车,不看花架子,就看真本事。从防水防腐到快充爬坡,奥铃极电用实际行动一一回应了用户最关心的耐用、效率问题。福田奥铃要做的,就是让用户每一次出车都更省心、更赚钱,让绿色物流在江西真正跑起来、跑出效益。
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