2026年10月10日，上海市交通委、市生态环境局、市公安局日前联合提醒广大车主：自2026年10月15日起，全天禁止国四柴油载货汽车在本市辖区内的所有道路上行驶，标志着上海国四柴油载货汽车限行政策进入第三阶段、即全域限行的全面实施阶段。
政策初衷：改善大气环境，推动国四车淘汰
这项政策最早于2024年9月发布，其核心目标是为持续改善本市大气环境质量、减少移动污染源排放。据官方统计，随着国三柴油载货汽车实施全市限行，国四柴油车已成为本市机动车污染排放的最主要来源——仅占全市机动车总量约3%的国四柴油车，其排放的氮氧化物占到机动车排放总量的45%。依据2022年市委、市政府《关于深入打好污染防治攻坚战 迈向建设美丽上海新征程的实施意见》提出的"加快淘汰国四及以下排放标准柴油车"要求，本市推出分阶段限行措施。
三年三阶段，限行范围逐步扩大
根据公告，限行政策按分阶段实施原则逐步推进：
第一阶段（2024年10月15日起）：全天禁止国四柴油载货汽车在S20外环高速以内的道路上行驶；
第二阶段（2025年10月15日起）：限行范围扩大至G1503上海绕城高速范围以内的道路；
第三阶段（2026年10月15日起）：限行范围扩展至全市辖区内所有道路，实现全域禁行[citation]。
限行政策主要针对国四标准柴油载货汽车，不区分营运与非营运车辆，对悬挂外省市号牌的国四载货汽车同样适用。违反通行规定的，由公安交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法处理，此前公布的对"机动车违反禁令标志指示"行为的处罚标准为罚款200元、记1分。
