设计方面，帅铃Q9的整体造型仍然是帅铃家族化设计风格，进气格栅镀铬装饰面积非常大，你完全可以把它当做一块镜子用。车头造型简洁大方，符合大众审美。三雨刷设计为帅铃Q9独有，这是由于帅铃Q9使用了宽体驾驶室，三雨刷能在雨天为驾驶员带来更好的视野。粗壮的前防撞梁半遮半掩的“守”在保险杠后面，仿佛是“扛把子”身上若隐若现的纹身，时刻告诉着你：别看我长的憨厚，其实我是不好惹的硬汉子!
记者实拍的这一配置为帅铃Q9半高顶车型，驾驶室后部有一定外扩，使得驾驶室整体空间更大。可不要小看了这扩充的一点空间，主机厂重新开发模具的成本可是很高的。另外，帅铃Q9驾驶室还采用了两点式减震系统，弹簧+减震器的组合特点是耐用、稳定性好，使用性能不易衰减。
五环式仪表为帅铃家族特有，从左至右分别对应气压表、转速表、液晶显示屏、时速表、水温表和燃油表，显示的信息非常丰富。多功能方向盘握感刚合适，左侧可控制定速巡航系统，操作按键与小车相似，上手无难度。值得一提的是，帅铃Q9全系都标配了定速巡航功能，能在很多时候解放右脚，减轻驾驶疲劳。
帅铃Q9康明斯ISD180发动机+法士特8挡变速箱+9吨级后桥的动力系统是典型的国内重卡配置，其匹配已经非常成熟，符合时下主流三大件配置。
210L的油箱让帅铃Q9中卡既可以跑短途配送，也可以跑长途奔袭。
帅铃Q9是江淮针对中高端重卡市场推出的产品，由2014年上市的江淮威斯达进化而来，到如今各方面都有了长足的升级与优化。对于中卡擅长的城际物流所追求的高效、稳定与舒适性三个方面，帅铃Q9的表现非常优秀，上市至今也获得了越来越多物流企业认可。帅铃Q9设计各项指标相对均衡，进能拉建材干重活，退可跑绿通拉标载，这就好似电影中的“扛把子”一样，十八般武艺样样精通，不以凶悍的外观唬人，而是用十成的功力踏踏实实做事。有实力，有技巧，有人气，还怕打不下一片江山吗?
布局多能源技术路线 东风龙擎以创新技术方案书写绿智答卷
福田奥铃智蓝EL寒区版上市 破解极寒新能源物流痛点
江淮1卡坤鹏ET9 针对性解决物流运输难题
为行业高质量发展赋能，载合卡车发布智能驾驶方案
探秘奥铃极电诞生地 智能制造铸就“硬核”实力
陕汽新能源H6000E 长续航与高效率双兼顾
GB 7258新规来袭 货车安全配置大变天
对不起，传统VAN。这次我选“海豚”。
继承福伊特158年沉淀与积累，“德瑞泰克”全新品牌启用
200度电跑600km 潍柴蓝擎X7让你没有运营焦虑
