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2019年12月18日,据国外媒体报道,沃尔沃和五十铃签署了一份不具约束力的谅解备忘录,意图在商用车领域建立战略联盟,以便在当前的行业转型中抓住机遇。
日前,沃尔沃集团与三星SDI建立战略联盟,为集团的电动卡车产品开发电池组。通过这一合作,沃尔沃集团希望能加快其在电动交通领域的研发速度,并在长期内增强研发和资产实力,从而更好服务不同细分领域和市场的客户。
2016年新年伊始,东沃卡车公司内,20台即将交付大连交通运输集团的UD酷腾牵引车排着整齐的队列,威武雄壮,整装待发。大连交通运输集团自1999年购置UD品牌牵引车以来,多年来持续批量购置UD产品,目前,其UD品牌多款产品...
2015年12月6日至11日,“赢运之王”UD酷腾全国巡展活动来到中华民族的始祖炎帝的故里、楚文化发祥地湖北省。
2015年11月16日, “赢运之王”UD酷腾全国巡展活动来到齐文化的发祥地山东淄博。
2015年10月28日,UD酷腾陕西区域产品推介会在世界古都、丝路起点的古城西安凯宾斯基酒店隆重召开。陕西省物流与采购联合会相关领导及陕西区域近50家物流运输行业用户代表受邀参加了此次推介会
2015年7月随着下半年旺季的即将到来,上海各大物流及快递公司的商用车需求量开始逐步回升,特别是国家实施计重收费政策之后,牵引车将逐渐成为现在物流运输的主流车型。为了加大对潜在用户进行东沃卡车品牌的宣传,及时...
2015年7月10日,东风公司董事长、党委书记竺延风,总经理、党委副书记朱福寿一行专程到东沃卡车(以下简称DVT)进行调研,东风公司主要职能部门领导一同参加。公司总经理Tommy Sevensson、执行副总经理陈文彪、党委书记...
借助VOLVO安全技术护航,最近在国内全面上市的东沃卡车UD酷腾的安全水平同样可圈可点:无论从车辆设计、制动调校,甚至在驾驶员培训中都无不从安全性出发,以全方位的用心打造出如“保险柜”般的安全车辆
作为国内中高端重卡市场的“后来者”,UD酷腾凭着纯正欧洲VOLVO集团的贵族血统,以“人性化、多功能、高科技”的“轿车化”设计理念,为住在“移动之家”的司机朋友们带来了最大福音。
随着近些年高空作业机械的不断发展,高空作业车的产品不断完善,各种新型技术和新型材料的不断出现,使得高空作业车的进一步发展成为可能,其发展方向概括起来可以分为五大方面:
"万般思后行,一失废前功 ",在棋逢对手的中国重卡行业里,UD酷腾--这个具有VOLVO家学渊源、携 "集大成 "之气的贵族黑马,来势汹汹却步步为营,万事俱备亦借到 ...
2014年最大的一场网络营销之战 "双11 "已经开启,与之密切相关的物流行业也在紧锣密鼓地准备之中,不少物流公司纷纷添置了大量运输车辆备战 "双11 "。与前些年 "单打独斗 "的物流特征不...
据了解,在未来的销售中,UD酷腾将以保证用户价值为核心,导入独创的全价值链服务,从帮助用户选车之初进行用车投资精准估算,到用车过程中的燃油远程指导服务、预防性保养服务、24小时应急服务等等。简而言之,每一家U...
广东湛江鱼峰混凝土有限公司是“UD”产品的忠实用户,从99年起先后购买了近80台“UD”混凝土搅拌车。自东沃(杭州)卡车有限公司推出“UD”酷腾新产品后,湛江鱼峰混凝土有限公司表示出极大的兴趣,第一时间就订购了10台...
据悉,UD酷腾在实现发动机技术创新的同时,更重要的是,UD酷腾从驾驶者的行为习惯以及车辆数据管理等方面入手,开辟节油新方式,从而突破了行业节油瓶颈,为国内重卡节油提供了新的方向。
2014年10月26日,在一片振奋人心的轰鸣声中,VOLVO集团为中国市场专门定制的第一款中高端重卡“UD酷腾”正式登陆海西经济区主体区域——福建省,同时UD酷腾福州4S店正式挂牌成立,这是继UD酷腾落户广州之后,在短短两周...
2014年10月16日,东风沃尔沃旗下UD酷腾首家4S店广州锐泓正式开业。从此UD酷腾重卡在国内正式开始销售,售价在40-50万左右。卡车用户们,在广东能买到UD酷腾重卡啦!
在这个金色的季节里,UD酷腾广州4S店于2014年10月16日在位于广州白云区广州锐泓汽车有限公司举行隆重开业庆典,并于活动现场将首台订购的新UD酷腾牵引车车钥匙交付到客户手中。
2014年10月16日,UD酷腾首家4S店即将在广州开业,随后还将在福州、昆明、南昌、武汉、南京等11地上市,抢滩华南、华中、华东等要地,后续将陆续发展一级经销商店达30家。这意味着,UD酷腾重卡将在国内正式开始销售,强...
“升级”这个词在诸多领域已经成为主旋律,当然在重卡行业亦不例外。
商用车行业近年来掀起一股合资潮:重汽牵手曼、福田欧曼与戴姆勒喜结连理、江淮与纳威司达联姻、广汽与日野组建广汽日野、上汽携手依维柯重组红岩、四川南骏与现代合资等。在此背景下,东风与沃尔沃合资之事经过数年长...
近年来,国内商用车品牌发展的国际化进程丝毫没有懈怠,不管是福田与戴姆勒的合资,还是重汽与曼的合作、江淮与纳威斯达的联姻,似乎都昭示着中国商用车开始进入全面合资时代。虽然国内商用车企业与跨国公司合资鲜有成...
近几年,国内商用车高端化升级发展已成为行业主流,不论是从产品研发,还是售后升级,亦或是价格方面一再挑战用户神经,商用车企业纷纷以“高端”自我标榜。先不提是真高端,或是“假正经”,国内商用车行业自2008年金...
2013年12月10日,刚更名不久的东沃(杭州)卡车有限公司(前身为东风日产柴汽车有限公司),在杭州隆重向中国市场推出UD酷腾重型卡车系列。UD酷腾是东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团强强联手,专为中国市场定制的...
2013年12月10日,此前在泰国曼谷亮相的UD酷腾卡车也来到了中国,在杭州进行了国内首发,它的出现将会颠覆人们对于传统日系卡车的认识。更重要的是,这款卡车将在东风日产柴同步生产,这将是国内企业首次与国外企业同步...
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