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跑冷链的卡友都知道,这个行当不分四季,可纯电冷藏车一到冬天,局面就复杂了起来。货厢要恒温,驾驶室要开暖风,外加天冷电池续航打折,夏天跑一趟的电量,冬天可能跑不下来。怎么在全年不同气候条件下都稳住出勤、稳住成本,正是乘龙翼威2大电量冷藏车最关心的问题。
“双碳”浪潮下,工程运输油转电进程加速,节能增效、创收能力突出的纯电自卸车,成为卡友创富新选择。聚焦城建渣土、矿山转运等高强度工况,乘龙H7 Pro 8×4纯电自卸车强势入局,以硬核三电、超强承载、极致安全、驾乘舒适的全方位实力,为工程运输卡友打造更低成本、更高效率的绿色创富新方案。
金秋十月,潮起港城。以“携手同行绿动未来”为主题的东风柳汽乘龙&广西盛隆冶金百台新能源车辆批量交付盛典,在北部湾之滨防城港市隆重举办。现场各方领导、嘉宾与企业同仁齐聚一堂,共同见证百台乘龙H5 400度纯电牵引车批量交付的高光时刻。
在矿山采石、城乡基建、砂石转运等高强度、高负荷的极限运输场景中,卡友想要兼顾强动力、高承载、高可靠,一台适配全场景的硬核自卸车是创富关键。乘龙M3 4×2极限自卸车专为极限工况量身打造,集极限动力、极限承载、极限可靠实力于一身,以全能硬核实力突破运输局限,成为工程运输卡友稳赚多赚的创富利器。
当下,新能源轻卡凭借路权优势与极致的能耗经济性,已然成为城配运输市场的主力军,同时也是卡友降本增收的核心装备。瞄准城配高频穿梭、重载作业、严控运营成本的需求,乘龙翼威2纯电轻卡携全能硬核配置强势来袭,兼备强劲动力、扎实承载、超长续航与超低能耗,为卡友打造适合城配运输全场景的高效创富利器。
乘龙翼威2纯电轻卡,每一程,都通向更好的日子!
随着 "双碳 " 战略深入推进,重载运输领域新能源车型加速进入规模化实战应用阶段。纯电重载自卸车的市场竞争,已从 "能不能用 " 的基础验证,升级为 "好不好用、赚不赚钱 " 的实效比拼。乘龙H7 8×4纯电自卸车精准聚焦矿山、基建、砂石转运等高频重载场景,凭借出众的整车性能,为卡友提供兼具可靠性与收益的纯电运输解决方案。
东风柳汽乘龙HK 720马力LNG牵引车跑干线真 "乘 "心
乘龙M3 4×2自卸车:内外兼修,为建材运输注入高效创富新动能
东风柳汽秋季新品发布会刚刚结束。除了发布一系列国内外新品,乘龙还公布了今年1至8月销售成绩:销售38796辆,同比增长26%,增速远超行业。而就在发布会前一天的东博会现场,乘龙完成了首个东盟KD工厂的签约。新品、增长、海外建厂,把这些信息串联起来,会发现:乘龙做事的逻辑,正在发生变化。
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