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刘军今年39岁,开了11年车,在选车用车方面俨然经验老道。说起乘龙540极致气耗版,他心动的理由也十分明了:“自重轻、动力也有劲,主要省气!” 乘龙540极致气耗版关于省力,刘师傅这么说
“自重轻,动力也很足,主要是省气!”这句中肯的评价来自河北刘师傅。作为拥有11年驾龄的货运老司机,刘师傅对车辆的选择有着独到的眼光和严苛的要求。他身边的这辆乘龙540极致气耗版燃气车,就是他高效稳赚的新选择。
在7月21日隆重举行的暖城杯•2024(第二届)中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛中,东风柳汽乘龙H5新能源牵引车以其卓越的产品性能和突出的节能优势,在众多参赛车型中脱颖而出,一举夺得“最佳节能商用车”及“最具人气新能源商用车”两项殊荣,成为本次赛事的耀眼明星。
在2024年7月21日隆重举行的暖城杯•2024(第二届)中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛中,东风柳汽乘龙H5新能源牵引车以其卓越的产品性能和突出的节能优势,在众多参赛车型中脱颖而出,一举夺得“最佳节能商用车”及“最具人气新能源商用车”两项殊荣,成为本次赛事的耀眼明星。
“跑同样线路,与顶级品牌车型的时效相当、出勤率相当,成本支出却大大降低,乘龙卡车的经济性名不虚传。”
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