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好比赛，自然不缺少激情活力与挑战自我的精神。卡友们在感叹冠军张俊涛驾驶540马力6X4 HOWO-T7H跑出27 95L 百公里的超低油耗同时，更对重汽曼技术产品在成都地区的火爆人气发出惊呼，为什么同样是活动营销，中国重汽动静搞这么大!
要问新GB1589实施后，哪个领域动静大?非轿运车行业莫属，国内各大主机厂与上装厂的合作、交车似乎已经成了业界常态。对于主机厂来说，轿运车市场怎么抢占?产品也好，资源也罢，主机厂与上装厂在合作过程中都会寻找对方的优势，双方互补，从而到共赢的目标。对于商用车企，有乘用车资源，就有天生优势，合作效果便会事半功倍。但没有呢?那就必须要更快、更早的吃透法规、做更好的产品、做更好的服务，中国重汽正是后者。
如果把中国重汽成都站产品实况挑战赛比作是一场杯觥交错的“酒宴”，那当天举行的豪沃 豪瀚产品品鉴会就是一场高朋满座的“大餐”。伴随2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛的落幕，另一方面，中国重汽销售部2017豪沃 豪瀚产品品鉴会成都站紧接打响。2017年5月15日，这一天中国重汽在成都注定是要热闹到底。
营销和产品孰轻孰重?到底是酒香也怕巷子深，还是好产品自己会说话。这是一个著名的辩论赛话题。但对于此时的中国重汽而言，似乎已找到平衡点：以比赛的名义，中国重汽曼技术产品燃爆成都。
2017年5月14日，“油你掌控，效傲天下”中国重汽曼技术产品实况挑战赛首站在成都传化物流园拉开序幕。包括驾驶中国重汽豪沃、豪瀚、汕德卡等车型，以及国内主流品牌车型的选手展开激烈角逐。
最近重汽销售部朋友圈里有一句话传炸了，“中国重汽德国曼天燃气发动机MT13，自重最轻，马力最大(430马力)，百公里平均气耗仅为32公斤，仅32公斤!仅32公斤!”重要的事情说三遍。
近期，煤炭物流市场弱势下行，公路运输市场受到严重挤压，煤炭公路运输费用持续走低。煤炭物流市场震荡不已，中国重汽对物流指出新的方向和定义，物流动作的定义是“组合-拆分”、“运动-静止”，运动主要就是靠运输完成，而实现运输的主体是“专线物流”。
近日，由中国重汽销售部举办的“多快好省、赢领干线”——豪沃 豪瀚曼平台产品品鉴会在物流之都临沂盛大召开，六重豪礼倾情奉上，惠动全城，现场斩获259台订单。
“王师傅，你在当地无论如何也要想办法找一台车，不计成本的把我们装一车价值60万的海鲜拉走，耽误不得!”这是辽宁东港信达物流有限公司车队长焦急的对驾驶员王晓东在发出调度指令。
“分别总是在九月 回忆是思念的愁”，每一个人的心中都有自己的《成都》，对于很多卡车司机来说，成都是他们印象中熙熙攘攘的物流中心，更是吃饭歇脚的地方;对于中国重汽来说，成都则是节油大赛启航的见证。
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