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2017年5月26日，中国重汽精益化管理成果展示及管理提升活动动员大会在济南召开，中国重汽集团将在全价值链全面开展“精益化管理提升”活动，以精益化管理贯穿企业管理工作的各个方面，全面提升企业综合能力，以实现中国重汽持续、稳定、健康发展。
2017年5月26日，宁波战勤保障大队营区内来了一名“新战友”，由宁波支队采购的迪马DMT5089TZHTX消防战地淋浴车“入伍”大队，成为大队保障车辆中的一员。
近日，十台中国重汽豪沃新型智能渣土车顺利交付河北唐山渣运客户。这是唐山地区70余台订单中的第一批，其余车辆也将陆续到位。中国重汽新型智能渣土车在唐山的市场占有率已达85%。
2017年5月18日，中国重汽第一批15辆HOWO-7新型智能渣土车交付浙江安吉用户。
跑云贵川的司机选车看什么?这是重卡圈的一个严肃话题。曾有一位云南的司机师傅这样回答：“要马力大、有范儿、安全系数高、开着舒服，钱都是小问题。”这些高大上的需求并不代表这位司机爱豪车，而是云贵川的行驶路况让这类司机不得不有这些需求。
2017年5月25日，中国重汽与江淮汽车在济南正式签署战略合作协议。中国重汽董事长马纯济、总经理蔡东、副总经理刘伟，江淮汽车总经理项兴初、总经理助理兼重型商用车公司总经理王兵、安凯客车总经理查保应等双方领导出席签字仪式。
中国重汽百万公里俱乐部又多一名成员。2017年5月25日，来自河北沧州的刘桂章以三年半行驶110万公里的成绩拿下了“中国重汽百万公里英雄”的称号，这也是继郭思峰和马强后，中国重汽T7H的第三位百万公里用户，可见“一辆百万 辆辆百万”不是偶然，一大批百万公里用户正在扎堆上线。
2017年5月18日的霍尔果斯口岸的天色渐暗下来了，来自山东淄博的梁师傅抖擞精神，今天他将驾驶着爱车豪沃T7H重走古丝绸之路。
2017年5月17日，2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛成都站落下帷幕，冠军张俊涛驾驶540马力6X4 HOWO-T7H跑出27 95L 百公里的超低油耗。这场比赛除了给我们贡献了一幕幕精彩画面，更重要的是比赛用车HOWO-T7H 540马力6X4牵引车颠覆了我的一个观念--大马力的车油耗高。
谈起节油赛的老选手，来自山东临沂的李传瑞当之无愧。总共三次参赛，一次决赛、一次区域冠军、一次区域亚军的成绩虽算不上是最好的，但他的表现仍值得我们竖起大拇指。在赛场上激烈角逐，在领奖台上风光无限，李传瑞很多朋友谈及此事时都会向他投去羡慕的眼光。但李传瑞表示：“我还是我，一个普通的卡车司机，和其他同行没什么区别，要说有区别那就是我比较喜欢玩。”
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