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2019年8月14日，江淮康铃全新J系及国六产品齐“上阵”，新品发布活动在天津举办，江淮轻卡邀请了企业领导、物流大客户代表等共聚一堂，一起见证康铃J系列产品、康铃国六产品以及轻量化产品的上市。
在 “5 21大吨小标”的事件后，“轻量化”再次被推上舆论的风口，对于商用车而言，轻量化意味着更高的运输效率，更低的运输成本。而对于轻量化的极致追求，江淮帅铃也从未停止，正如新上市的江淮帅铃全能城配版一样，蓝牌标杆轻卡，让它无愧于城市物流的王者。
围绕城市配送细分市场而专业定制的帅铃全能城配版登陆嘉兴。以蓝牌轻卡为主要运输工具的城配市场，有着小批量、多品种、高频次的运输特征，运输时间和成本成为城配行业的主要痛点。帅铃全能物流版搭载安徽康明斯152马力发动机，在运输效率方面大幅提升，而运输成本方面以三大节油奥秘带来比同类车型节省1-2升的油耗的表现，为用户创造更多价值。
合规现车少，提车难度大”成了目前蓝牌轻卡市场的大问题。对此，大部分车企开始紧锣密鼓对原有产品升级以适应市场需求变化。然而此时，也有一部分前瞻布局的企业走在了轻卡合规的前列，市面上以江淮康铃为代表的合规蓝牌轻卡一夜间成了“抢手货”。
敬客经营，情系用户，为用户打造更加满意的轻卡产品，是江淮轻卡不变的追求。为了让用户从源头了解产品、进一步感受江淮轻卡制造魅力，江淮轻卡特别邀请客户走进新港生产基地，品鉴江淮轻卡卓越价值。在活动中，有幸采访了几位来自河北沧州的帅铃用户，下面听他们讲述与江淮轻卡的故事。
江淮帅铃T8作为国内高端皮卡的代表闯入了大众的视线，凭借其霸气的外观、高端的配置以及强悍的越野性能更是获得了众多消费者的一致好评。
白酒行业竞争激烈，这是靳晓伟这几年来越来越强的感受，该如何增强竞争力?经商多年的他自有考量。“肯吃苦、互惠互赢、建立好信誉、管理好员工、用好装备，这个好装备就是江淮X系卡车。”靳晓伟的话语间带着几分从容与笃定。
经营建材生意的吕老板，正是看中了江淮车的品质，看中了骏铃V6的实力，先后购买了两台V6康明斯厢式货车，吕老板选的这款车为骏铃鸟笼式驾驶室，高强钢，提高了安全系数，让他在开车的过程中更加放心，该车还配备了电动门窗中控锁，多储物空间等，在日常使用中更加方便，吕老板平时拉的是建材类货物，需要宽大货箱，强大动力，骏铃V6这款车车厢内尺寸大，马力足，与吕老板的需求完全契合!
一直以来主打轻量化、高经济性的江淮轻卡产品，不仅辆实测数据完全符合国家法规，还在汽车“新四化”的升级中早有建树。种种因素的结合让用户对江淮的认可度再次提升，江淮康铃也因为这次机遇，再次赢得了广大用户的信任。
早在7年前，该公司因为需求购买了2台老骏铃，作为该公司的运输工具，主要负责公司的短途采购和配送。车很结实省油，也很好用。
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