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继江淮大众合资项目获得安徽省层面批示并引发乌龙事件之后，这一震动汽车圈的消息最终于5月22日晚间坐实：江淮汽车发布公告称，公司于5月22日收到《国家发展改革委关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的批复》，根据发改委的批复，江淮大众合资生产纯电动汽车的项目正式得到国家层面的批准，这也意味着“外资在华与中国汽车企业进行合资不能超过两家”的规定对新能源乘用车项目或许没有约束,这对中国汽车合资的模式将产生重要影响。
从广州到东莞，从东莞到杭州经历了南方3座城市，帅铃全能卡车依旧热情高涨。2017年5月22日，在杭州发布会的现场，帅铃发布全能卡车零担物流解决方案。据介绍，除了广州发布的冷链物流、东莞发布的商贸物流解决方案，和此次发布的零担物流专项解决方案之外，帅铃全能卡车在后续的9站活动中，还将继续发布针对各行业的定制化解决方案。
出生于1971年的王利臣现在已是一个拥有八辆车的车队队长，同时也是一家公司的老总。他的主要业务和身份是黑龙江省依兰县“蒙牛牛奶”总代理。从2002年底干上牛奶总代这行，他的事业简直是日趋直上，如同开挂，业务量逐年上翻。
继征战广州之后，江淮帅铃全能轻卡于2017年5月20号“表白日”当天登陆东莞，与当地江淮用户上演了一场“约会”。据卡车网记者了解，目前东莞的经济以商贸产品制造为主，再加之人口众多，所以当地的商贸物流特别发达。而江淮帅铃全能卡车在东莞上市，将为当地商贸物流提供定制化产品，满足用户多样化的需求。
刘慧铮，河北保定人，在当地超市配送圈里，是一朵响当当的铿锵玫瑰。但凡认识她的人，都会被她干练、爽朗的性格所感染。
2017年5月18日，江淮帅铃全能卡车登陆广州，正式迈出江淮全能卡车全球化市场布局的第一步。据卡车网记者了解，此次上市的帅铃全能卡车覆盖了轴距3308至5700的全系列中轻卡产品，为全球高端卡车用户带来更高价值、更高竞争、更高体验的全新选择。不仅进一步推动中国物流用车市场的升级换代，而且帅铃全能卡车上市特惠活动同步启动，部分车型预交2000元定金抵5000元购车款，再享十重好礼嗨翻天。
出生1986年的帅小伙杨宗兵来义乌谋生已经是第六个年头了，陪他前来的还有他的妻子儿女，一家四口团圆、温暖地在这个第二故乡勤奋着、努力着，耕织着当下和未来。
个子不高的邯郸人罗爱军是七十年代初生人，在当地从事饲料销售业务已二十余年。对于一个行业如此长久地专注，发展势必不会差，家庭早已步入小康的他现在更多时间参与在当地的公益事业。
2017年5月14日—16日，备受全球瞩目的“2017中国汽车论坛”在上海隆重召开。江淮汽车董事长安进、总经理项兴初出席论坛，并作发言，与全球汽车翘楚共话中国汽车发展新动向。
生于1992年的当地“小富哥”胡德发，相貌憨实，身材灵活，头脑敏捷。他说自己打小不爱读书，15岁一毕业，就爱上了开车。他与车，有份天生的缘分，小时候总想偷着摸摸方向盘，往驾驶室里坐一坐，盼望自己长大，去驾驶驰骋。16岁那年，他开着老爸给买的轻卡，不假思索进入运输行业，就在外面找活单干。小小年纪至今已有八、九年的驾龄。
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