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7月14日，旨在“认清形势，直面困难，寻求海外事业部新突破”的海外出口运营分析会上，东风股份副总经理刘耀平提出海外出口新目标：下半年力争实现出口4000辆，全年必保1.2万辆。 年初，东风股份在去年实现7008辆出口车的 ...
中国力帆汽车公司和东风渝安汽车公司25日在圣地亚哥举行推介会。这意味着力帆与东风部分汽车产品正式投放智利市场。 这是两家企业首次进军智利市场，主打车型分别为力帆520(参数配置图库)乘用车、东风小型多 ...
近日，29辆配置东风dci420匹马力极限动力的东风大力神工程自卸车，在东风专汽公司批量下线，于近日启程出口到越南。 据悉，这次出口越南29辆东风大力神工程自卸车，首次实现了dci11l发动机大批量用于东风大力神工 ...
在刚刚结束的北京国际车展上，东风汽车股份有限公司展示了在北京、广州、深圳同步上市的新一代东风轻型车。新一代东风轻型车不仅加载轻量化等多项新技术，排放符合国Ⅲ标准，并开始国Ⅳ技术储备，而且应用了整车内外观设 ...
搭载崭新的SD4CW65-20柴油发动机东风皮卡日前正式上市，其极高的性价比引来了众多用户的追捧，甚至有个别经销商担心需求过旺导致产品脱销。 据悉，东风皮卡搭载的发动机源于欧洲顶级发动机公司奥地利AVL的技术，搭载 ...
在还没有斯太尔平台或者说中国缺重的情况下，中卡代表了主流运输工具。随着斯太尔平台的升起和地位重要性的上升，随着有人这样预侧：“中国卡车产品呈‘两极’，即轻型化和重型化发展趋势”并似乎在行业内达成了共识的时 ...
［编者按］虽然此次北京车展商用车不论数量还是规模较往年都有扩大，但是在这个舞台上这些商用车企业是否收到了预期的效果还有待市场进一步印证。是否有一天，随着商用车的发展和在汽车工业地位的提高，也能像乘用车一样 ...
在北京车展上，东风汽车派出了强大整容参展，大规模参展显示了东风要做强做大的决心。东风副总经理周文杰表示，今年东风的经营目标是：实现产销汽车130万辆，实现销售收入1800亿元。今年一季度，东风汽车销售汽车33.91万辆，同 ...
在还没有斯太尔平台或者说中国缺重的情况下，中卡代表了主流运输工具。随着斯太尔平台的升起和地位重要性的上升，随着有人这样预侧：“中国卡车产品呈‘两极’，即轻型化和重型化发展趋势”并似乎在行业内达 ...
“过去的一个月，猪肉每斤的平均价格是18.5元，而重卡按斤算的话，每斤只有18元，比猪肉还便宜。”车展前一天的东风汽车集团新闻发布会上，东风商用车总经理童东城用这样的冷幽默，形象地道出了成本上涨压力下的重卡业现状。 ...
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