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11月2日，东风商用车公司举行新一代工程车上市发布暨签约仪式。东风新一代工程车———东风新大力神重型工程车和东风天锦中型工程车正式推向市场。
11月5日，在2009中国(武汉)国际燃气应用技术、压缩天然气汽车、加气站设备展览会上获悉，东风特种商用车近日接下一笔92台液化天然气汽车采购订单，成为目前国内最大一单。
东风天锦采用轻量化设计，降低自重，减少油耗。设计上广泛采用有限元分析软件，结构优化，降低自重;采用强度好自重轻的新材料;采用新工艺，使部件满足强度要求，而不增加材料使用。
汽车重量每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%。另外，在计重收费下，车辆自重每降低一吨，用户每年将会增加10万元的净收益。为了让“东风重卡”变轻一些，目前，东风商用车技术中心已经研发出多项帮助卡车瘦身的新材料、新技术，可在实际投入使用时，该公司却遭遇了市场难题。
东风商用车公司此次共派出4款车型和1款发动机参赛，参赛的3款东风天龙和1款东风天锦分别获得相应组别的节油冠军，东风EQ4H发动机由于突出的经济性被授予最节油发动机奖，东风商用车公司因参赛车型的出众实力和优异表现被评审专家一致推选授予节油成就奖。
东风公司2009年前三季度业绩表现符合预期。2009年前三季度实现营业收入103.56亿元,较上年同期下降18.34%,营业利润3.01亿元,较上年同期下降48.18%,利润总额3.56亿元,较上年同期下降39.25%,归属上市公司股东净利润 ...
10月25日，素有“农机奥运会”美誉的2009年全国农机订货交易会在安徽国际会展中心闭幕。东风股份携东风农药喷洒车等10款农用轻卡亮相本次展会。 据介绍，这是东风股份首次以整体形象参展全国农机订货交易会， ...
目前看来，将轻型车向下延伸，进入微车领域，作为自主品牌的一翼已经纳入了东风集团自主品牌发展战略。同时，作为“走量”的产品，微车对东风进一步做大规模有重要意义。大型集团人、财、技术均不缺乏，也都是谋定而后动，所以，第一期产销计划5万辆的东风微车项目看来还是“老鼠拖木锨——大头在后面。”
10月16日，京港澳高速公路河南原阳服务区，以“关爱卡车司机，共建和谐交通”为主题，东风股份旗下的东风兄弟俱乐部高速公路会员服务区挂牌成立。同日，唐津高速唐山服务区、京珠高速临长段三合服务区也同时联动，启用这一增值服务项目。
东风商用车公司和东风汽车股份有限公司的系列车型销售迅速回升。其中，东风商用车9月份销售汽车2.2万辆，同比增长111%，东风天龙系列产品销售更是同比增长139%;东风股份9月份销售汽车突破2万辆，同比增长102%，继续保持轻卡行业第二、客车底盘销量行业第一、皮卡行业第一的市场优势。
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