当前位置:卡车网>大运重卡> 大运重卡 > 大运重卡牵引车
大运重卡牵引车
综述 图片 文章

厂商指导价: 已停售

驱动形式: 6X4 发动机: 潍柴 福田康明斯
马力: 510 290 336 340 马力 排放标准: 国三/欧三 国五/欧五
前进档位: 9档 12档 后桥速比: 5.262
大运重卡牵引车车型
  • 全部
  • 6X4
6X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
大运 N9H重卡 510马力 6X4牵引车(法士特12JSDQXL240T变速箱)(CGC4250D5FCCJ) 柴油/12档 已停售 咨询 对比
配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
大运重卡 290马力 4×2 牵引车CGC4180 --/9档 已停售 咨询 对比
大运重卡 336马力 6×4 牵引车(高顶)(型号CGC4250) --/-- 已停售 咨询 对比
大运重卡 340马力 6×4 牵引车(高顶)(DYX4252PB32WPD3D-14F3FC26A- --/12档 已停售 咨询 对比
欢迎评论与咨询
大运重卡牵引车品牌文章
大运重卡亮相2024年广交会 或加速海外出口布局?

大运重卡亮相2024年广交会 或加速海外出口布局?

作为中国对外贸易的重要渠道和对外开放的重要窗口,本届广交会邀请了超过2.8万家实力强、信誉佳的优秀企业线上线下参展。大运汽车作为中国自主民营品牌的代表之一,携旗下高端重卡车型亮相,吸睛无数。

2024-04-15 7261
倒计时1天,大运重卡即将闪耀第135届广交会!

倒计时1天,大运重卡即将闪耀第135届广交会!

倒计时1天,大运重卡即将闪耀第135届广交会!

2024-04-14 6214
【媒体报道】这家50台大运重卡车队用户,如何实现降本增效?

【媒体报道】这家50台大运重卡车队用户,如何实现降本增效?

在近期的市场走访中,遇到这样一家车队,无论是其所处的竞争环境,还是运营模式、面临压力,都极具代表性。可以说,它是目前业内大部分中小型车队生存现状的一个缩影。那么,这家车队是如何应对当下的发展困境,又将如何保持自身的长期竞争力?

2024-04-14 6651
【展会预告】距离第135届广交会开幕倒计时2天!

【展会预告】距离第135届广交会开幕倒计时2天!

【展会预告】距离第135届广交会开幕倒计时2天!

2024-04-14 6306
大运重卡明星产品即将携旗下热门车型V9和N8V闪耀广交会

大运重卡明星产品即将携旗下热门车型V9和N8V闪耀广交会

2024年4月15日-19日,第135届广交会将在广州琶洲会展中心隆重举行。作为广交会的常客,大运重卡一直就是中国重卡走出去的典范和中国制造一张闪耀的名片。身为中国重卡企业的代表和典范,大运重卡已成功参加多届广交会,并得到了国内外采购商的高度认可。

2024-04-12 6988
查看更多
同品牌车型推荐
同类型车型推荐更多
车型对比
添加对比车型
牵引车清空

    暂无牵引车车型加入

载货车清空

    暂无载货车车型加入

自卸车清空

    暂无自卸车车型加入

专用车清空

    暂无专用车车型加入