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凌晨五点，河南南阳郊区的货运集散地尚未完全苏醒，54岁的温向东坐在驾驶室里，熟练地握住了方向盘，这双手，与方向盘打了三十年交道。
今年以来，国内汽车市场迎来又一“历史时刻”：新能源商用车渗透率攀升至20%，即将迎来爆发式增长。但在这一过程中，整个行业特别是新能源轻卡市场似乎陷入一个看似无解的怪圈：为降低续航焦虑，电量越做越大，却导致车辆自重飙升、有效载货空间萎缩、能耗效益不降反升。
作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H5 LNG大单桥，凭借“超轻车身、强劲动力、超低气耗、舒适驾乘”四大核心优势，成为618物流高峰的“创富一哥”，助力卡友轻松应对爆单挑战，抢占物流旺季红利！
当传统出海模式困于价格内卷与规则被动适配时，速豹科技抛出了一枚重磅炸弹：正式发布“2025–2030“双轨赋能”全球化战略升级计划”，明确以“赋能者（Enabler）”为全球角色定位，全面启动双轨并行的国际增长路径，推动全球商用车产业加速迈向新能源智能化转型。
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速豹科技正式发布“2025–2030‘双轨赋能’全球化战略升级计划”，明确以“赋能者（Enabler）”为全球角色定位，全面启动双轨并行的国际增长路径，推动全球商用车产业加速迈向新能源智能化转型。此次战略升级明确提出“双轨赋能”海外增长模型：通过“产业赋能”推动整车、生态、服务一体化出海，通过“产品赋能”加速与全球OEM的软硬件深度合作，构建开放、高效、可持续的全球生态网络。
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