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说起李师傅和欧马可是如何结缘的，李师傅回忆道，“去年中秋节过后我打算买辆新车全力备战双十一的快递高峰，在逛4S店时正好遇到了欧马可S5超级卡车，试驾的时候车辆刚一启动，我就一下子喜欢上了它!因为，坐在驾驶室里既安静又舒适，我之前的那款车驾驶室隔音效果很差，开车时来自各方面的噪音让我十分困扰，而欧马可车身采用双通道密封设计，独有的低噪音瞬间就吸引了我。”
限行是从事城际物流运输的司机们经常遇到的头疼事。随着城市限行规定愈发收紧，货车能走的道路越来越“窄”，蓝牌车的优势也愈发明显。江淮D6176自卸车在实现蓝牌无忧的同时，也用灵巧身形帮司机朋友在城市道路及地下车库中畅行无阻。
2019年9月12日，上汽红岩制造的120辆白色家电物流高效定制版中置轴平板列车，在上海交付安吉日邮，成为安吉日邮拓展白色家电运输业务的主力车型，这也是国内首次中置轴平板车的大批量交付用户。上汽红岩党委副书记王邦东、安吉物流党委书记傅鼎等领导出席了交车仪式。
为方便广大卡友利用碎片化时间关注解放产品动态，加深对各类解放产品的了解，解放全新自制说车节目《解放百车全说》，于教师节当天正式上线抖音平台，引起卡友广泛关注。《解放百车全说》节目由一汽解放员工担纲说车，各品系大咖轮番上阵，看实车，真操作，带来对解放产品最权威的解读，同时又十分接地气的讲述，让观众隔着屏幕就能对讲解产品拥有较为深刻的认知。
但就是在这样一个国家，仍有一群年轻人，一群中国重汽小伙子常年奋斗在此。当地人可能并不知道这群年轻人，但由他们投放到市场上的豪沃卡车却是家喻户晓。豪沃卡车成群结队穿梭于西非主要港口和马里的各条交通干线，源源不断地为当地人送来各种生活用品和基建材料。
提及东风柳汽乘龙汽车，相信熟识的卡友们定会说出那些热销车型的名字，乘龙H7、乘龙H5、乘龙T7……但说起其历史，只有少部分卡友能谈吐一二，不同于乘用车如雨后春笋般各种新兴的造车企业，深耕商用车领域50载的东风柳汽，其历史虽饱经风霜却丰富多彩、充满魅力，其中也有很多趣事发生，耐人寻味。
城市运输领域的物流企业用户对车辆的选择标准，严格到近乎苛刻。节油性、承载性、动力性、安全性……不一而足。东风多利卡D6从始至终都深得卡友钟爱，是一款利国利民的全能运输轻卡。
福田戴姆勒汽车针对港口内、外不同运输工况和运输距离，推出了短途悍将欧曼ETX、中短途猛士欧曼GTL、长途王者欧曼EST三款产品，以满足港口物流运输行业对产品低油耗、高可靠、高安全、长寿命的要求，为用户提供最为高效可靠的港口物流运输产品。
2019年9月15日，满帮二手车业务正式上线。这也是继新车、维修保养之后，满帮在车后业务的再一次重要布局。
在2019年8月29日开幕的2019世界人工智能大会，上汽红岩5G智能重卡在上海洋山深水港成功首秀，完成了全球首次5G+AI智能化港区作业任务，为港口集装箱转运带来了更为高效、智能、安全的解决方案。
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