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据统计，仅我国生鲜农产品的平均损耗就达到30%以上，而这些损耗大部分来自于运输过程。中国冷链物流快速发展阶段需要冷链技术的支持来解决冷链行业痛点，针对冷链运输要求快的核心，奥铃速运采用福田康明斯发动机+福田采埃孚变速箱+新一代美桥后桥组成的黄金动力链，整车148超大马力，动力强劲运输更高效。
陕西榆林往返西藏阿里，总路程约8000公里，这是现年51岁的榆林人武怀忠的选择。
广州站使用了最新款的东风天锦KR作为比赛用车，除了能参与到激烈的比赛中以外，能体验东风最新的车型，也是部分选手此行的目的。赛场上极具戏剧性的挑战项目，将比普通试驾更能体验车辆在极端条件下的反应和使用感。
领航轻卡，让跟车的孩子在行万里路中舒适地快乐成长，成为这个夏天最靓的“卡二代”!
从2006年投放至今，天龙的每一次改款升级都堪称市场标杆，这一次也不例外。东风天龙KL在动力性方面根据用户需求变得更加强劲。在原有成熟的11L平台上根据行业需求拓展dCi420动力，与原有的dCi465一起打造11L行业主流车型。
大运N8E钜赢版搭载潍柴WP10H发动机。这款发动机标配缸内辅助制动技术，制动功率最高达375Ps。 并且通过新材料的应用以及模块儿化的设计，最终降低150Kg的重量。这款发动机用在煤炭运输的牵引车上动力完全足够，而且还有轻量化的设计以及缸内制动技术的加持，使得这款发动机为这款车加分不少。
2019年7月12日，东风商用车有限公司与上海安鑫物流有限公司在上海锐洪4S店举办了战略合作暨交车仪式。活动当天，东风商用车向上海安鑫物流现场交付20台东风天锦VR，东风商用车营销公司副总经理郑洪波、东风康明斯商用车事业部部长张俊、上海商代处经理王茂良与上海安鑫物流有限公司董事长马明荣等共同出席了本次活动。
“东风多利卡D12可以说是我们移动的家和仓库，这是比较核心的作用，没有它，我们没法修车，没地儿坐没地儿睡，没吃的也没喝的。”郑州日产车队经理刘杉对记者笑着说道。为了做好这次比赛的后勤保障工作，东风多利卡D12在本次赛事中共承运了近10吨的后勤保障物资，大到吊装机械、发动机、变速箱，小到厨具、桌椅等设施一应俱全。在每个赛段赛车发车之后，后勤保障车便整备出发，前往该赛段收车大营，并在赛车收车前将当日营地搭建完毕，这样才能以最快的速度对赛车进行维修。
帅铃全能冷链版产品采用专业原厂冷藏底盘，厢体一体化生产，同时匹配开利、冷王、韩亚等知名冷机品牌，为客户提供高品质、可靠稳定优质的冷链运输服务体验。集成轻量化设计，充分实现“蓝牌无忧”。蓝牌无忧的好处，相信各位老司机都懂。而帅铃在轻量化、动力性、舒适性等方面也充分满足了兴盛优选冷链平台的需求。
奔驰新Actros配备了多项智能安全辅助系统保障极致安全，所搭载的ABA4主动制动辅助系统可以识别行人，提前预警;注意力辅助系统能够时刻关注驾驶员行车状态，在注意力分散时及时预警;此外还有ESP防侧倾辅助系统、车道保持辅助系统、车距控制辅助系统等，共同保证人、车、路的安全。
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