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“开车三十多年，没想到这次非常幸运地抽中了一辆东风轻卡的5年使用权。从1999年购入第一辆东风多利卡开始，至今我已连续购入东风轻卡共5台，从3 5米换到6 8米，可以说东风见证了我的成长，也成就了我现在的家庭。”来自襄阳的东风轻卡车主徐兴学在寻找第一批车主交车仪式上如是说道。
重卡用户买车的时候都会问一个问题：“这车有多重?”这是因为，在目前车货总重被严格限制在49吨以内的法规下，用户要想获得更好的收益，就必须提高车辆单趟运输效率，而最直接的方法便是降低自重提升车辆的装载能力。
2019年7月15日，以“共襄盛会 鹰雄启航”为主题的解放鹰雄汇理事会成立大会在长春隆重召开。借此J6第100万辆下线仪式隆重举行的荣耀节点，一汽解放各位领导、解放鹰雄汇全国分会会长、媒体嘉宾齐聚春城，一同见证了解放客户关系体系的全新飞越。
一汽解放与航天晨光联合出品的压缩式垃圾车，在贵州及安徽地区喜获50余辆订单，目前车辆已生产完毕，并批量交付用户。
面对这样的需求变化，2019年7月13日-14日，福田戴姆勒汽车联手福田康明斯、采埃孚福田、康明斯后处理后勤职能部门以及市场一线服务人员，共同开展了“福田戴姆勒汽车国Ⅵ技术交流论坛(第四期)暨全国服务技能大师赛(总决赛)”活动，以比武的形式提升一线服务人员技能，特别是在产品维修，售后服务保障方面为用户送上欧曼国Ⅵ“定心丸”。
2019年7月15日，一汽解放第100万辆J6驶下总装生产线，从2007年到2019年，从1到1000000，J6作为一汽解放搏击市场的扛鼎之作，傲视群雄的“常青树”表现，已经成为中国商用车市场当仁不让的领航旗帜。
国六来临，环保先行，在全民倡行环保的时代，作为有着五十多年历史的民族重卡品牌，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)依托IVECO先进重卡技术，推出红岩杰狮国六系列产品，强势出击，迎战重卡行业新时代!
国六大升级领跑新生代!3大性能全面升级，20项细节优化!三大优势集成：轿车的舒适性、轻卡底盘的承载力、微卡的通过性，东风途逸国六新起航!
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于轻量化的极致追求，江淮也从未停止，正如即将上市的江淮帅铃全能城配版一样，蓝牌轻卡，让它无愧于城市物流的王者。
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